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Weniger Hubraum, weniger Zylinder, weniger Fahrspaß? Mit einem neukonstruierten Dreizylinder tritt der Peugeot 208 im Test gegen den Fiat Punto an, der sogar mit nur zwei Brennräumen auskommen muss.

Peugeot 208 1.2 82 VTi 5-Gang manuell Active (60 kW) [12]
453 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„Der agile 208 fährt komfortabel und bietet den funktionaleren Innenraum. Sein müder Motor kostet ihn hier jedoch fast den Sieg.“
Fiat Punto 0.9 8V TwinAir 6-Gang manuell More (62 kW) [05]
445 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten
„Der quirlige Twinair-Motor ist wie eine Frischzellenkur für den Punto, der aber beim Fahrverhalten etwas träge wirkt.“