auto motor und sport prüft Autos (5/2013): „Wie grün ist Grün?“

auto motor und sport Ausgabe: 11/2013 Erschienen: 05/2013

Inhalt

Als Voll-Hybrid spart der VW Jetta ab sofort mit dem Lexus CT 200h und BMWs Knauser-Limousine 320i Efficient Dynamics Edition um die Wette.

Was wurde getestet?

Im Vergleich wurden drei Autos in Augenschein genommen. Die Modelle erhielten Bewertungen von 465 bis 500 von jeweils 650 erreichbaren Punkten. Als Testkriterien wurden Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten herangezogen.

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BMW 320i Limousine EfficientDynamics Edition 6-Gang manuell (125 kW) [12]

Typ: Mittelklasse
Heckantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,3

500 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 76 von 100 Punkten

„Auch ohne aufwendige Hybrid-Technik spart der Dreier äußerst erfolgreich. Zudem verbindet er tollen Komfort mit leichtfüßiger Agilität.“

VW Jetta Hybrid DSG (125 kW) [10]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,1

495 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

„Trotz seines quirligen Temperaments fährt der Jetta ausgesprochen sparsam. Dem Hybridantrieb fehlt es jedoch noch an etwas Feinschliff.“

Lexus CT 200h 1.8 VVT-i Automatik Limited Edition (100 kW)

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,1

465 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

„Der geschmeidige Hybridantrieb des CT 200h erzielt die geringsten Verbräuche. Bei Agilität und Komfort hängt der Lexus jedoch durch.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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