auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (8/2013): „Jubiläum für die schnelle Nummer“

auto-ILLUSTRIERTE Ausgabe: 9/2013 Erschienen: 08/2013

Inhalt

Auf der Frankfurter IAA vor 50 Jahren debütierte der Porsche 911, zuerst 901 genannt. Seitdem wurden mehr als 820000 Exemplare in sieben Generationen gebaut - ein Weltmeister.

Was wurde getestet?

Im Vergleich wurden 2 Sportwagen getestet. Keines der Autos erhielt eine Endnote.

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Porsche 911 5-Gang manuell (96 kW) [63]

Typ: Sportwagen
Heckantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 15

ohne Endnote

„... Der Ur-Elfer hängt freudig am Gas, die Lenkung ist recht exakt, das Fahrwerk etwas wankelmütig - gemessen an heute. ...“

Porsche 911 Carrera 7-Gang manuell (257 kW) [11]

Typ: Sportwagen
Heckantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 9

ohne Endnote

„... Spontane Gasannahme, vorzügliches Lenkgefühl und eine tolle Kurvenlage - wie sich besonders in Auf- und Abfahrten zeigt, wenn der Hintermann immer weiter zurückfällt. Heute ist ein 911er fast perfekt ausbalanciert für solche Übungen. ...“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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