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Mehr Sport oder Komfort? Die edlen Japaner unterscheiden sich nur wenig in ihrer Charakteristik. Nur beim Preis schlägt der Infiniti klar den Lexus.
Infiniti M35h Automatik GT Premium (268 kW) [10]
110 von 120 Punkten
Preis/Leistung: 120 von 120 Punkten
„... Für die beeindruckenden Beschleunigungswerte ist das um 150 Kilo geringere Gewicht und der Siebengang-Wandlerautomat verantwortlich. Doch weiss sich der M35h gegen die Lust auf den Bleifuss zu wehren ... Das Fahrwerk des M35h ist betont komfortabel ausgelegt und verfügt über keine aktive Regelung. Enge Kurven sind weniger seine Sache, zudem bietet die Lenkung eine Spur weniger Rückmeldung ...“
Lexus GS 450h CVT F-Sport (254 kW) [12]
100 von 120 Punkten
Preis/Leistung: 100 von 120 Punkten
„Luxus ist gar nicht das primäre Ziel beim GS 450h. Sportlich ist er ausgelegt, das fällt bereits beim straffen Fahrwerk auf, das sich per Wählknopf noch sportlicher abstimmen lässt. Angefahren wird lautlos elektrisch, spätestens bei 40 km/h setzt der 3,5-Liter-V6 ein. Die Kraftübertragung erfolgt stufenlos per E-CVT, zum typischen Heuleffekt kommt es selbst bei beherzter Beschleunigung kaum. ...“