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Renault setzt auf Elektroantrieb. Gleich vier Stromer werden 2012 von den Franzosen auf dem Schweizer Markt eingeführt. Den Anfang machen der Fluence Z.E. und der Kangoo Z.E.
auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (11/2011): „Abgasfreie Leisetreter“
auto-ILLUSTRIERTE
Ausgabe: 12/2011
Erschienen: 11/2011
![Fluence Z.E Automatik (70 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/486352.jpg)
Renault Fluence Z.E Automatik (70 kW) [09]
- Typ: Mittelklasse
- Frontantrieb: Ja
- Automatik: Ja
ohne Endnote
„... Im Fahrbetrieb überzeugt der Fluence. Geräuschloses Dahingleiten ist angesagt. 226 Nm ab 400/min beschleunigen den 1,5-Tonner in 13 Sekunden auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit wird mit 135 km/h angegeben. Je nach Fahrweise liegt eine Reichweite von 185 Kilometern drin. ...“
![Kangoo Maxi Z.E. Automatik (44 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/604191.jpg)
Renault Kangoo Maxi Z.E. Automatik (44 kW) [08]
- Typ: Kompaktklasse, Van
- Frontantrieb: Ja
- Automatik: Ja
ohne Endnote
„... Seine Akkus sind horizontal im Kofferraumboden versenkt, wodurch das grosse Ladevolumen erhalten bleibt. Ab 26300 Franken bietet er die Qualitäten eines Kombis oder Mini-Vans. Mit 3000 bis 3500 Liter Stauraum eignet er sich für das Kleingewerbe, der Siebenplätzer für Familien. Ausstaffiert mit dem Akkupack und dem 70-kWh-E-Motor des Fluence kommt er schnell zur Sache. ...“
Tests
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Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
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- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
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- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
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Testbericht über 3 Autoszum Test -
