Auto Bild sports­cars prüft Autos (8/2015): „Ruhm und Ehre“

Auto Bild sportscars - Heft 9/2015

Inhalt

Porsche 911 Targa und Chevrolet Corvette sind nicht nur Fixpunkte am Sportwagen-Firmament, sondern auch zwei Ikonen nach absolut landestypischer Prägung. Ihre Machart ist grundverschieden, ihre Performance jedoch könnte ähnlicher kaum sein.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Sportcabrios, die jeweils mit „macht an“ beurteilt wurden. Bewertungskriterien waren Längs- und Querdynamik, Emotion sowie Alltag und Preis/Leistung.

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  • 1
    Corvette Stingray Cabriolet 7-Gang manuell (343 kW) [13]

    Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 7-Gang manuell (343 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,2

    „macht an“ (4,3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    „... die Corvette demonstriert ziemlich eindrucksvoll, dass man old school motorisieren kann, ohne gleich alt auszusehen. ... Der V8 pumpt schon knapp über Leerlauf mehr Drehmoment, als die meisten TSI zusammenbringen, rempelt ansatzlos aus dem Keller, tobt hemmungslos durch die Mitte und trampelt seiner Nenndrehzahl mit der Vehemenz einer Abrissbirne entgegen. ...“

  • 2
    911 Targa 4 GTS Allrad PDK (316 kW) [11]

    Porsche 911 Targa 4 GTS Allrad PDK (316 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

    „macht an“ (4,1 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    „... Vor allem jenseits der 5500 Touren, wenn sich Schub und Klang in ihrer Intensität immer weiter verdichten, der Boxer lautstark um die Ohren fräst, sich mit jeder Umdrehung tiefer in den Nacken schiebt, könnte das Spektakel kaum mitreißender sein. Zumal es auch ordentlich voranreißt: Lamellen-Allrad und PDK-Getriebe feuern den Targa derart erbarmungslos ab ...“

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