Auto Bild sportscars - Heft 8/2014

Inhalt

Im brandneuen BMW M3 sitzt jetzt statt des V8 ein doppelt aufgeladener Reihensechser. Der Audi RS4 setzt dagegen weiterhin auf einen hoch drehenden Saug-V8. Ein Kampf der Konzepte auf hohem Niveau.

Was wurde getestet?

2 Sportwagen der Mittelklasse wurden einem Vergleichstest unterzogen, welche abschließend die Endnoten 3,5 und 4 von jeweils 5 Sternen erzielten. Bewertungskriterien waren Längs- und Querdynamik sowie Emotion, Alltag und Preis/Leistung.

  • 1
    M3 Limousine 6-Gang manuell (317 kW) [12]

    BMW M3 Limousine 6-Gang manuell (317 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen.

  • 2
    RS 4 Avant 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [13]

    Audi RS 4 Avant 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,7

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen.

Tests

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