Auto Bild sports­cars prüft Autos (6/2012): „Die­sel gegen Ben­zi­ner -​ Das kos­tet Tempo 200“

Auto Bild sportscars - Heft 7/2012

Inhalt

Welcher kompakte Sportler schluckt mehr Euros und Liter bei 200 Sachen? Die Antworten gibt der Vergleich zwischen dem neuen Opel Astra GTC und den sportlichen Golf-Brüdern GTD und GTI.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Auto Bild sportscars verglich jeweils zwei Autos zwei verschiedener Hersteller, wobei das Diesel-Modell gegen das Benziner-Modell antrat. Ziel des Vergleichs war, herauszufinden, welcher Motor bei einer Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern der sparsamere ist. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Im Vergleichstest:
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2 Opel-Modelle im Vergleichstest

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  • Astra GTC 1.6 Turbo 6-Gang manuell (132 kW) [09]

    Opel Astra GTC 1.6 Turbo 6-Gang manuell (132 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    ohne Endnote

    „... Die versprochenen Werksangaben liegen - egal ob Highspeed oder Alltag - stets in weiter Ferne. Der 1.6 Turbo verfehlt bereits beim Testverbrauch die Norm um fast drei Liter. Das ist eindeutig zu viel. ...“

  • Astra GTC 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang-manuell (121 kW) [09]

    Opel Astra GTC 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang-manuell (121 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    ohne Endnote

    „... Auf die Gesamtkosten umgelegt, fährt der Diesel bei Tempo 200 einen Vorteil von acht Cent pro Kilometer heraus. Auf - zugegeben unrealistische - 15000 Kilometer pro Jahr bei konstant Tempo 200 hochgerechnet, würde der Diesel satte 1200 Euro günstiger laufen. ...“

    • 2 VW-Modelle im Vergleichstest

  • Golf VI GTD 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    VW Golf VI GTD 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    ohne Endnote

    „... Und wie viel günstiger fährt man mit dem GTD wirklich? Auf der Standardverbrauchsrunde beträgt die Differenz bereits zweieinhalb Liter zugunsten des GTD. Doch bei Tempo 200 spielt der GTI seine Power aus, kann diese besser verwalten und braucht so nur noch 3,6 Liter mehr. ...“

  • Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08]

    VW Golf VI GTI 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    „...Nimmt man ... die deutlich besseren Fahrleistungen, den günstigeren Basispreis und den gebotenen Fahrspaß, kann es nur einen Sieger geben: den Golf GTI.“

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