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Serientechnik ade: Digi-Tec und Wetterauer erlösen zwei BMW Einser von ihren einstigen Basismotoren und schrauben die Leistung mit einem Sechszylinder-Diesel deutlich nach oben.
BMW 3.0d Edition (210 kW) [05] getunt von Wetterauer
ohne Endnote
„Eine Dampfwalze von Motor im langweiligen Allerwelts-Outfit. Der Wetterauer ist ein Fall für Anhänger des subtilen Humors und besticht durch sein fein abgestimmtes Fahrwerk mit eingebauter Fahrspaß-Garantie.“
BMW 130d Intecno (206 kW) [04] getunt von Digi-Tec
ohne Endnote
„Digi-Tec liefert bei der Motorabstimmung eine blitzsaubere Arbeit ab und schärft die Optik mit wenig Aufwand deutlich nach. Leider kombiniert das sehr harte Fahrwerk hohe Kurventempi mit begrenztem Fahrspaß.“