Auto Bild sportscars: „Mann oder Memme?“ - BMW (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Schnell aussehen ist das eine, schnell sein etwas völlig anderes. Seitenweise verführen die Hersteller in ihren Preislisten zur Investition saftiger Euro-Beträge in aerodynamische Bodykits, bissige Bremsanlagen oder pistentauglich abgestimmte Fahrwerke. Doch was bringt's wirklich? ...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Sportwagen. Sie erhielten die Bewertungen 3 und 4 von jeweils 5 möglichen Punkten.

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  • 1
    135i Coupé 6-Gang manuell Performance-Paket (225 kW) [04]

    BMW 135i Coupé 6-Gang manuell Performance-Paket (225 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    4 von 5 Punkten

    „Auf der Strecke zwackt er seinem Werksbruder gut anderthalb Sekunden ab. Positiv, dass er selbst Hobby-Racer die gewonnenen Zehntel spüren lässt, anstatt sie tief im Grenzbereich zu verstecken.“

  • 2
    135i Coupé Automatik (225 kW) [04]

    BMW 135i Coupé Automatik (225 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    3 von 5 Punkten

    „Auch wenn ihm im Serientrimm die Rennsporterotik abgeht, weiß er seine Insassen zu verführen. Insgesamt wirkt er weniger spitz, dafür ausgewogener. Schwäche bei beiden BMW: die konditionsarme Bremse.“

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