Auto Bild all­rad prüft Autos (3/2015): „Leis­tungs-​Gesell­schaft“

Auto Bild allrad - Heft 4/2015

Inhalt

Für den heftigsten Muskel-Allradler der Palette sind bei Jeep 79.200, bei Porsche 146.473 Euro zu zahlen - doppelt so teuer, doppelt so gut?

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei SUVs. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Grand Cherokee SRT 6.4 V8 HEMI Quadra-Trac Automatik (344 kW) [13]

    Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 V8 HEMI Quadra-Trac Automatik (344 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14

    ohne Endnote

    „Plus: Viel V8-Faszination fürs Geld; Lochfreier Durchzug, da Saug-V8; Höherer Aufmerksamkeitswert; Überschaubare Technik.
    Minus: Frühes Untersteuern; Lenkung zu wenig präzise; Spurrillenempfindlich; Kaum Rest-Geländetauglichkeit.“

  • Cayenne Turbo Allrad Tiptronic S (382 kW) [14]

    Porsche Cayenne Turbo Allrad Tiptronic S (382 kW) [14]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5

    ohne Endnote

    „Plus: Längsdynamisch überlegen; Querdynamisch überlegen; Hochwertiger verarbeitet; Sportwagen-Fahrgefühl.
    Minus: Elitäres Preisniveau; Lange Aufpreisliste, teure Extras; Wenig emotionale Wirkung; Stark einengende Mittelkonsole.“

    • Tests

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