Auto Bild allrad: Progressiv oder konservativ (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Audi Q5 und Mercedes GLK kamen praktisch zeitgleich auf den Markt. Dennoch interpretieren die beiden das Thema unterschiedlich: Der Audi setzt auf Technik und der Mercedes auf Komfort.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Autos, die 521 und 528 von jeweils 800 möglichen Punkten erhalten haben. Als Testkriterien dienten unter anderem Testwerte (Zuladung, Raumgefühl/Rundumsicht, Ausstattung/Bedienung ...), Testeindrücke (Motoreigenschaften, Elastizität, Fahrgeräusch ...) und Kosten (Steuer, Versicherung, Wartung ...).

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    Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [08]

    Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    528 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 133 von 200 Punkten

    „Plus: größerer, variabler Gepäckraum; mehr Anhängelast; durchzugsstarker Motor; niedrigere Fixkosten.
    Minus: Differenz von Norm-/Testverbrauch; straffe Federung; höherer Wertverlust prognostiziert; verzögerter Krafteinsatz durch Turbo.“

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    GLK 280 4Matic 7G-Tronic (170 kW) [08]

    Mercedes-Benz GLK 280 4Matic 7G-Tronic (170 kW) [08]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,2

    521 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 120 von 200 Punkten

    „Plus: spontaner antretender Motor; mehr Komfort; kompaktere Abmessungen; sehr bequemer Ein- und Ausstieg.
    Minus: fast 2000 Euro höherer Preis; 17 Prozent teurere Versicherung; 118 Euro mehr Kfz-Steuer; kürzere Wartungsintervalle.“

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