Auto Bild all­rad prüft Autos (2/2011): „Glau­bens­frage“

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Inhalt

Beim Audi Q5 sind Benziner und Diesel sehr gut vergleichbar: jeweils zwei Liter Hubraum, mit 180 und 170 PS vergleichbare Motorleistung, beide mit Turbolader, kaum Unterschiede in der Ausstattung. Wann lohnen sich die 2300 Euro Aufpreis für den Diesel?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    ohne Endnote

    „... Wer ... den Kaufpreis nicht berücksichtigt, spart mit dem Q5-Diesel vom ersten Kilometer an, weil dieser bei den sonstigen Kosten ungewöhnlicherweise nicht teurer kommt als der Benziner. ...“

  • Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (132 kW) [08]

    Audi Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (132 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    ohne Endnote

    „... Der Q5-Benziner kostet ... im Jahr durchschnittlich rund 150 Euro mehr Versicherung, jedoch 100 Euro weniger Kfz-Steuer und rund 50 Euro weniger an Wartung. Ergebnis: Diese Kosten gleichen sich nahezu vollständig aus. Bleiben Kaufpreis und Kraftstoffverbrauch als relevante Unterschiede. Ausstattungsbereinigt kommt der Benziner 2140 Euro billiger als der Diesel. ...“

    • Tests

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