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Natürlich ist es unvernünftig, die Coupé- statt der Kombiversion zu nehmen. Zum Ausgleich wählten wir vernünftige Vierzylinder-Diesel.

Mercedes-Benz GLC 250 d Coupé (150 kW) [15]
523 von 800 Punkten
„Plus: mehr Federungskomfort; mehr Zuladung; bequemere Rücksitzbank; noch bessere Fahrleistungen.
Minus: miserable Sicht nach hinten; großer Tank als Aufpreisextra; 10% teurere Versicherung; jährliche Wartung notwendig.“
BMW X4 20d (140 kW) [14]
516 von 800 Punkten
„Plus: etwas niedrigerer Preis; spontaner reagierender Antrieb, sehr agiles Fahrgefühl, niedrigere Unterhaltskosten.
Minus: miserable Sicht nach hinten; weniger Zuladung; rauer laufender Dieselmotor; etwas knapperer Innenraum.“