Auto Bild all­rad prüft Autos (10/2017): „Ganz anders und doch gleich“

„Plus: richtig viel Platz für Mensch und Ladung, hohe Anhängelast, Preis nicht höher als der des deutlich weniger geräumigen VW Tiguan, immer noch angenehm handlicher Fahreindruck ohne Behäbigkeit, guter Komfort.
Minus: deutlich mehr Parkraum notwendig, größter Wendekreis, relativ hohe Versicherungseinstufung, geringeres Temperament und höherer Verbrauch durch mehr Gewicht und Stirnfläche, tiefe Frontschürze.“

„Plus: hoher Fahrkomfort, besonders gut gedämmte Fahrgeräusche, niedrigste Versicherungskosten im Vergleich, größere Auswahl an Optionen, mit Offroad-Paket beste Geländetauglichkeit, angenehmes Format.
Minus: dürftiges Preis-Leistungs-Verhältnis mit hohem Grundpreis bei überschaubarer Grundausstattung, prognostizierter Wiederverkaufswert laut Schwacke nicht höher als für den Skoda Kodiaq.“

„Plus: sehr günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis, temperamentvoller Fahreindruck, besonders agiles Handling, kleinster Wendekreis, völlig ausreichendes Platzangebot im Innenraum, geringe Parkfläche erforderlich.
Minus: höheres Innengeräuschniveau, mäßige Detailqualität im Innenraum, mäßig geräumiger Kofferraum, geringe Variabilität, weniger Bodenfreiheit als Skoda und VW, schlechterer Federungskomfort.“

„Plus: beste Fahrleistungen dank niedrigem Gewicht, niedrigster Verbrauch, immerhin ausreichend Platz auf den vorderen Sitzen und gerade noch ausreichend Platz im Fond, Einziger mit zweijährigem Wartungsintervall.
Minus: sehr wenig Bodenfreiheit, sehr tiefe Frontschürze, kleiner Laderaum, dürftiges Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Preise für Extras, relativ hohe Versischerungseinstufung, geringste Anhängelast.“