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Das Fremdzünden ist in der Businessklasse etwas aus der Mode. Mit sparsamen, drehmomentstarken Turbobenzinern wollen sich A4, Passat und S60 als Vertreter einer neuen Generation positionieren.
![Passat 1.8 TSI 6-Gang manuell Comfortline (118 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/524130.jpg)
360 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten
„Schon im Karosseriekapitel verschafft sich der geräumige, komfortable und in diesem Feld günstige Passat einen Vorsprung, den er trotz etwas müderen Motors und trägen Handlings locker ins Ziel rettet.“
![A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell Ambition (125 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/517988.jpg)
351 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten
„Mit dem enorm kraftvollen 1,8-Liter-Motor setzt der hochsolide A4 einen Glanzpunkt. Wobei er bei Weitem nicht so sparsam ist wie versprochen. Wenig überzeugend: die elektrohydraulische Lenkung.“
![S60 T4 Powershift R-Design (132 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/635850.jpg)
313 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten
„Für den 1,6-Liter-Turbo wiegt der Volvo zu schwer. Und die Sportausstattung ruiniert den Komfort, ohne die Agilität zu steigern. Als Normalversion ist der S60 ein sicherer, bequemer Langstreckengleiter.“
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