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Sie sind die Basis-Diesel ihrer Baureihen, runden die Preislisten nach unten ab. Lohnen sie sich, oder wird doch am falschen Ende gespart?
Ford Focus 1.6 TDCi 5-Gang manuell Style (66 kW) [04]
303 von 500 Punkten
„Wenn er einen Rußfilter hätte, wäre sein Sieg noch deutlicher ausgefallen. Doch auch ohne glänzt er mit seinen agilen Fahreigenschaften, gewinnt sogar knapp das Komfort-Kapitel.“
Mercedes-Benz A 160 CDI Limousine 5-Gang manuell (60 kW) [04]
298 von 500 Punkten
„Der Kleinste heimst beim Karosserie-Kapitel die meisten Punkte ein. Beim Antrieb sieht's düsterer aus: Trotz zwei Liter Hubraum ist er lahm, fordert viel Geduld.“
Hyundai i30 1.6 CRDi 5-Gang manuell (66 kW) [07]
284 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Bei den Kosten schlägt der koreanische Sparhammer voll die teureren Konkurrenten. Mit der Komfortabstimmung und den Bremsen haben die Konstrukteure noch Arbeit vor sich.“