Auto Bild: Geflügelschau am Nürburgring (Ausgabe: 31) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Mit riesigem Heckgeweih war der Porsche 911 GT3 RS bislang König im Ring. Nun beflügelt auch BMW den M3, senkt sein Gewicht und treibt die Leistung hoch. Kann er den Elfer packen?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Bewertet wurden die Kriterien Karosserie, Qualitätseindruck, Sitze/Sitzposition, Ausstattung, Motoreigenschaften, Fahrleistungen, Getriebe/Schaltung, Sound, Fahrkomfort, Fahrsicherheit, Handling, Rundenzeit, Lenkung, Bremsen, Unterhalt, Verbrauch und Preis. Des Weiteren wurde eine subjektive Bewertung zu Design, Temperament, Fahrspaß, Sound, Wellness und Image abgegeben, die aber nicht in die Gesamtwertung einfloss.

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  • 1
    911 GT3 RS 6-Gang manuell (331 kW) [04]

    Porsche 911 GT3 RS 6-Gang manuell (331 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,2

    248 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 20 Punkten

    „Der schnellste 911 mit Saugmotor macht alles richtig. Fahrwerksabstimmung, Leichtbau und Motor stempeln ihn zu einer Rundstrecken-Rakete, die nicht zu schlagen ist.“

  • 2
    M3 GTS 4.4 DKG (331 kW) [05]

    BMW M3 GTS 4.4 DKG (331 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,7

    243 von 300 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 13 von 20 Punkten

    „Die Kampfansage aus München hat jede Menge Feuer und schafft Topzeiten. Doch die Sport-Orientierung reicht nicht bis ins letzte Detail. Ein Hauch von Tuning-Modell bleibt.“

  • Tests

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