Inhalt
Audi besitzt seit Kurzem Ducati, den Ferrari auf zwei Rädern. Ducati besitzt die Panigale, das heißeste Eisen der Schräglagen-Szene. Und die fährt dem TT RS plus um die Ohren. Jedem anderen Audi auch. Haben die damit ein Problem?
![TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic (265 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/599691.jpg)
ohne Endnote
„... Der Sportmodus hat Gasannahme, Lenkung und Dämpfung angespitzt. Beim scharfen Anbremsen vor der ersten Spitzkehre wirft die S tronic die passenden Gänge mit einem Zwischengas-Huster rein, im Kurvenscheitel drängt die Nase nach außen, das ESP zwingt den RS plus im Race-Modus mit kaum fühlbaren Zupfern auf Kurs. ...“
![1199 Panigale S ABS (143 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/715978.jpg)
ohne Endnote
„... Die Panigale S ist auf dieser Strecke nicht nur schneller als der gewiss nicht zahnlose TT RS plus, sondern fährt ihm um die Ohren. Power, Design und Fahrleistungen des Topmodells faszinieren - damit wird Audi sicher noch viel Spaß haben. ...“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
