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Erster Vergleich des neuen BMW X1 gegen seine technisch überarbeiteten Konkurrenten Mercedes GLA und Range Rover Evoque.
![X1 xDrive20d Steptronic (140 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1050323.jpg)
584 von 750 Punkten
„Plus: Viel Platz, toller Diesel mit nahezu perfekter Automatik, gekonnt abgestimmtes Fahrwerk.
Minus: Der Preis! Auch wenn der X1 in dieser Runde der Günstigste ist, sind rund 46.000 Euro eine Ansage.“
![GLA 220 d 4Matic 7G-DCT Urban (130 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/1041297.jpg)
535 von 750 Punkten
„Plus: Quirliges, agiles Auto mit brauchbarem Komfort, aufgeweckter Diesel mit toller Doppelkupplung.
Minus: Der GLA ist eng, richtig eng. Dazu kommen die hohen Preise und die unübersichtliche Karosserie.“
![Range Rover Evoque 2.0 TD4 Allrad Automatik SE (132 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1059621.jpg)
525 von 750 Punkten
„Plus: Eigenständiger Auftritt mit einer Menge Avantgarde, laufruhiger und kräftiger Diesel, viel Platz im Cockpit.
Minus: Extrem hohes Preisniveau, Fahrwerk weder sportlich noch komfortabel, zu hoher Verbrauch.“
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