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Stoffverdeck und mehr als 300 PS - trotz gleichen Konzepts bauen Audi und BMW so herrlich unterschiedliche Cabrios.

Audi S3 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]
528 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Schon ab Leerlaufdrehzahl schiebt der aufgeladene Vierzylinder gewaltig, dank serienmäßigem Allradantrieb geht es ohne Schlupf auf die erste Kurve zu. Die Sechsgang-Doppelkupplung flippert ohne Zugkraftunterbrechung den nächsten Gang rein, der Motor knurrt sich das Drehzahlband hinauf. Und obwohl der Audi sauschnell ist, Faszination will nicht aufkommen. Dem Motor fehlt das letzte Quäntchen Gänsehaut-Sound ...“
BMW M235i Cabrio Sport-Steptronic (240 kW) [14]
522 von 750 Punkten
„... Schon beim Start fällt der Sechszylinder nach einem kurzen, heiseren Schrei in einen zufriedenen Leerlauf. Beim Beschleunigen beherrscht der BMW die ganze Klaviatur von sämigem Brummen bis zu heiserem Kreischen kurz vor dem roten Bereich. ... Zu dem famosen Motor passt die nahezu perfekte Achtstufenautomatik, die zwischen den acht Gängen nahezu so schnell wechselt wie eine Doppelkupplung. ...“