Auto Bild prüft Autos (5/2011): „Rauscht Mer­ce­des jetzt allen davon?“

Auto Bild - Heft 21/2011

Inhalt

Er hat das Gesicht, aber hat er auch das Talent? Der geliftete Mercedes SLK, nun mit eindrucksvoller SLS-Nase, bietet seinen Widersachern Audi TT und BMW Z4 die Stirn. Wir haben die drei Roadster verglichen.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Zudem gab es Bewertungen in den Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis. Zusätzlich wurden zwei gebrauchte Alternativen vorgestellt.

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  • 1
    Z4 Roadster sDrive 23i 6-Gang manuell (150 kW) [09]

    BMW Z4 Roadster sDrive 23i 6-Gang manuell (150 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    350 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten

    „Der Klassiker - zünftige Proportionen, leckerer Reihensechszylinder, einwandfreie Fahrdynamik. Und das alles nicht ohne Komfort. Nachteile: Er ist recht eng und ziemlich durstig.“

  • 2
    TT Roadster 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [06]

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    340 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten

    „Der Quirlige - perfektes Roadsterangebot für die GTI-Generation. Leicht zu fahren, geht gut ab, macht Laune und hat auch noch genügend Platz. Nachteile: straff und laut, Fronttriebler.“

  • 3
    SLK 250 Roadster 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    Mercedes-Benz SLK 250 Roadster 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    337 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    „Der Gediegene - hochwertig, vollwertig, automatisch. Er ist schnell und zugleich sparsam, und er hat das SLS-Gesicht. Nachteile: teuer, zu straff. Empfehlung: Nachhilfe in der Fahrspaßabteilung.“

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