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Front- oder Hinterradantrieb? Drei- oder Vierzylinder? Quer- oder Längsmotor? Der neue Mini gibt einen Ausblick auf die künftige BMW-Antriebsstrategie - und lässt den 1er alt aussehen.

MINI Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14]
116 von 150 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 33 von 40 Punkten
„Bei Antrieb, Fahrdynamik und Kosten ist er dem BMW überlegen. Er ist schneller, spaßiger zu fahren und verbraucht weniger. In Fond und Kofferraum hat er nach wie vor wenig Platz.“
BMW 116i 6-Gang manuell (100 kW) [11]
103 von 150 Punkten
Preis/Leistung: 26 von 40 Punkten
„Er federt besser als der Mini und bietet mehr Alltagsnutzen, vor allem als Reisewagen. Sein Vierzylinder läuft ruhiger, wirkt bei Belastung aber angestrengter und zäher.“