gut (1,6)
2 Tests
03/2012
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- Typ: Sommerreifen
- Breite: 235 mm
- Reifenquerschnitt: 35%
- Durchmesser: 19 Zoll
- Geschwindigkeitsindex: … mehr Infos
Heft 8/2009 Platz 7 von 9 |
231 von 300 Punkten
„Er verliert sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe Punkte auf die Spitze. Der Abstand nach vorn ist nicht groß, aber die Konkurrenz in diesem Segment ist sehr stark.“ |
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Heft 4/2012 Platz 5 von 9 |
„sehr empfehlenswert“ (218 von 250 Punkten)
„Was die sicherheitsrelevanten Kriterien wie Bremsen oder auch Aquaplaning betrifft, so hat der Dunlop Sport Maxx GT zu den Besten im Feld aufgeschlossen. Die Sportlichsten muss er jedoch ziehen lassen. Zwar lenkt der Sport Maxx präzise ein, jedoch giert der GTI dann bei Nässe um die Hochachse. Bei Trockenheit gehört der Dunlop nicht zu den Schnellsten, brilliert aber mit einem ausgewogenen, neutralen Fahrverhalten. ...“ |
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Starker Auftritt Auto Zeitung 8/2009 - Wer sich heutzutage für einen Audi A4 interessiert, Qualitäten in ihnen stecken. KLARE NASSAUSLEGUNGEN Im brasilianischen Sumare auf der Teststrecke von Pirelli finden wir ideale Bedingungen für den Testparcours vor: rund 20 Grad und Sonnenschein. Als erstes stehen die Nässedisziplinen auf dem
Tests zu ähnlichen Produkten: Goodyear Eagle F1 Asymmetric; 235/35 R19 Y, Hankook Ventus S1 Evo; 235/35 R19 Y, Michelin Pilot Sport 2 R01; 235/35 R19 Y, Uniroyal Rainsport 2; 235/35 R19 Y, Vredestein Ultrac Sessanta; 235/35 ZR19 Y, Yokohama ADVAN Sport; 235/35 ZR19 Y, Goodyear Excellence; 235/55 R17 99 H, Kumho Ecsta SPT KU 31; 235/55 R17, Michelin Latitude Tour HP; 235/55 R17, Kumho Radial 857; 225/75 R 16 C.
Unser neuester Test erschien am 16.03.2012.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
beste-werkstatt.de
finden.
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