SRAM T3
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Minimallösung
- Vorteile: wartungsarm, zuverlässig
- Geeignet für: ruhigere Alltags- und Gelegenheitsnutzer
Ich habe die SRAM T3 3-Gang-Nabe mit Drehgriffschalter an meinem 20"-Faltrad Dahon, bisher in drei Jahren ca. 1800 km gefahren. Die Schaltung ist absolut problemlos und unauffällig. Die drei Gänge finde ich für so ein Gelegenheitsfahrrad wie das Faltrad durchaus passend, dank der recht großen Gangsprünge sogar noch in hügeliger Umgebung. Die Grenzen von drei Gängen sollten einem jedoch bewusst sein. Eventuell lohnt es sich, die Primärübersetzung durch Austausch des Ritzels den eigenen Vorlieben anzupassen, so dass meist im 2. Gang, dem Direktgang gefahren werden kann.Antworten
Beim Schalten nehme ich den Druck von der Pedale. Schalten im Stand kein Problem.
Die eingebaute Rücktrittbremse versieht zuverlässig ihren Dienst. Als Betriebsbremse nutze ich jedoch eher die Felgenbremse am Vorderrad, denn das Hinterrad ist sowieso schnell überbremst, die Rücktrittbremse bauartbedingt nicht besonders feinfühlig dosierbar und auf längeren Abfahrten leicht zu überhitzen.
Beim Ausbau des Hinterrades auf das Schaltkettchen achten, beim Wiedereinbau den Drehgriff auf 3. Gang und das Kettchen locker an den Schaltzug stecken. Die Nasenscheiben zur Verdrehsicherung nicht vergessen, ansonsten kann sich die Achse bei heftigem Antritt verdrehen und das Schaltkettchen zerstören.
Eine Wartung an der Schaltung war bisher nicht erforderlich, nur die Kette braucht wie üblich etwas Pflege.
Fazit: Simple Sorglos-Schaltung für ruhigeres Fahren.
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