Bilder zu BRP Can-Am Spyder Roadster (78 kW)

BRP Can-​Am Spy­der Road­s­ter (78 kW) Test

  • 9 Tests
  • 990 cm³

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Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Im Test der Fach­ma­ga­zine

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    5 Produkte im Test

    „...Die ständig regelnden Traktions- und Stabilitätskontrollsysteme verhindern Bestwerte im Slalom, sorgen aber auch dafür, dass man sich in schnellen Kurven nicht überschlägt. ...“

    • Erschienen: 03.11.2008 | Ausgabe: 11/2008
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    „... Keine Frage, der Can-Am Spyder Roadster bietet dank sinnvoller Regelsysteme eine hohe Fahrdynamik und macht Motorradfahren so sicher wie noch nie. ...“

    • Erschienen: 14.06.2007 | Ausgabe: 7/2007
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    „... Die Kreuzung aus Schneerenner und Motorrad belohnt Mutproben mit viel Fahrspaß. Nur wer das Spinnentier wirklich braucht, steht in den Sternen.“

    • Erschienen: 09.12.2011 | Ausgabe: Nr. 1 (Januar/Februar 2012)
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    3 Produkte im Test

    „... Mit dem Spyder Carbon kann man es ordentlich krachen lassen. ... soviel Fahrfreude, dass man nicht lange überlegen muss. ...“

    • Erschienen: 15.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
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    „... Die gelungene Symbiose aus Fahrspaß, Sportlichkeit und Tourentauglichkeit macht den Spyder nicht nur für Auto-Umsteiger interessant. Er vereint den Komfort und die Sicherheit, die manch einer vielleicht beim Motorrad vermisst. ...“

    • Erschienen: 21.03.2008 | Ausgabe: 3/2008
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    „... Sehr komfortabel fährt es sich mit den drei Kontaktpunkten zum Boden, dabei aber sehr straff und kontrolliert. ...“

    • Erschienen: 06.07.2007 | Ausgabe: 8/2007
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    „Plus: Ampel-Burnout selbst für Vollidioten möglich.
    Minus: schlechtes Dach; keine Einparkhilfe.“

    • Erschienen: 13.06.2007 | Ausgabe: 7/2007
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    „Cooler Auftritt und erste Wahl für Frischluftfans, denen zwei Räder nicht genug sind.“

    • Erschienen: 09.06.2007 | Ausgabe: Nr. 106 (Juli/August 2007)
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    „... Man fühlt sich fast wie auf einem Automatik-Roller. Längere Etappen zu zweit können bequem absolviert werden. ...“


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