„...Die ständig regelnden Traktions- und Stabilitätskontrollsysteme verhindern Bestwerte im Slalom, sorgen aber auch dafür, dass man sich in schnellen Kurven nicht überschlägt. ...“
„... Keine Frage, der Can-Am Spyder Roadster bietet dank sinnvoller Regelsysteme eine hohe Fahrdynamik und macht Motorradfahren so sicher wie noch nie. ...“
„... Die Kreuzung aus Schneerenner und Motorrad belohnt Mutproben mit viel Fahrspaß. Nur wer das Spinnentier wirklich braucht, steht in den Sternen.“
„... Mit dem Spyder Carbon kann man es ordentlich krachen lassen. ... soviel Fahrfreude, dass man nicht lange überlegen muss. ...“
„... Die gelungene Symbiose aus Fahrspaß, Sportlichkeit und Tourentauglichkeit macht den Spyder nicht nur für Auto-Umsteiger interessant. Er vereint den Komfort und die Sicherheit, die manch einer vielleicht beim Motorrad vermisst. ...“
„... Sehr komfortabel fährt es sich mit den drei Kontaktpunkten zum Boden, dabei aber sehr straff und kontrolliert. ...“
„Plus: Ampel-Burnout selbst für Vollidioten möglich.
Minus: schlechtes Dach; keine Einparkhilfe.“
„Cooler Auftritt und erste Wahl für Frischluftfans, denen zwei Räder nicht genug sind.“
„... Man fühlt sich fast wie auf einem Automatik-Roller. Längere Etappen zu zweit können bequem absolviert werden. ...“
| Hubraum | 990 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| ABS | k.A. |
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