
Specialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 Rennrad Obsidian Metallic / Red Pearl
- Hersteller: Specialized
Preisvergleich ab 6.999,00 € bis 6.999,00 €
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Specialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 Rennrad Obsidian Metallic / Red Pearl
Tiefes Obsidian Metallic mit roten Akzenten verleiht diesem Tarmac SL8 Expert einen edlen, stealthigen Auftritt. Wer schon weiß, dass er ein elektronisch geschaltetes Carbon-Rennrad mit Carbon-Laufrädern will, findet hier ein renntaugliches Komplettpaket von rund 7,18 kg.Schnell und komfortabel zugleichDas Tarmac SL8 verbessert das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht gegenüber dem SL7 um rund 33 Prozent und ist am Sattel sechs Prozent nachgiebiger. So bleibt es auf rauen Belägen geschmeidig, ohne an der präzisen, weltcuperprobten Renngeometrie etwas einzubüßen.Elektronische Ultegra Di2 und Carbon-RäderDie komplette Shimano Ultegra Di2 schaltet elektronisch in zwölf Gängen, die tubeless-fähigen Roval-C38-Carbon-Laufräder reduzieren die rotierende Masse. Die 11-30er-Kassette eignet sich für zügige Gruppenausfahrten, die hydraulischen Scheibenbremsen verzögern zuverlässig.Aero-Details und geringes GewichtSpeed Sniffer, schmale Aero-Sattelstütze und Win-Tunnel-Optimierung machen das Tarmac SL8 zum aerodynamischsten Rennrad von Specialized. Der FACT-10r-Carbonrahmen wiegt nur etwa 685 Gramm und bietet dank 32 mm Reifenfreiheit Spielraum für mehr Reifenvolumen.Technische Ausstattung im ÜberblickRahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First EngineeredTM, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discGabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmLaufrad vorne: Roval C38, 21mm internal width carbon rimLaufrad hinten: Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless readyKurbel: Shimano Ultegra R8100. 52/36tKassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tKette: Shimano XT CN-M8100, 12-speedSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speedUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-onSchalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discBremse vorne: Shimano Ultegra Hydraulic BrakeBremse hinten: Shimano Ultegra Hydraulic BrakeSattel: Body Geometry Power Expert, hollow Ti railsSattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetLenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reachVorbau: Tarmac integrated stem, 6-degreeLaufradgröße: 700CGewicht: 7.18 kg (15 lb, 13.3 oz)Häufige FragenWie schwer ist das Tarmac SL8 Expert?Das Komplettrad wiegt fahrfertig rund 7,18 kg.Welche Schaltung kommt zum Einsatz?Eine vollständige, elektronische Shimano Ultegra Di2 in 12-fach mit 52/36er-Kurbel.Eignet sich das Rad für Wettkämpfe?Ja, die weltcuperprobte Renngeometrie, das geringe Gewicht und die Carbon-Laufräder machen es renntauglich.
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zzgl. 4,99 € VersandSpecialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 Rennrad Obsidian Metallic / Red Pearl
Tiefes Obsidian Metallic mit roten Akzenten verleiht diesem Tarmac SL8 Expert einen edlen, stealthigen Auftritt. Wer schon weiß, dass er ein elektronisch geschaltetes Carbon-Rennrad mit Carbon-Laufrädern will, findet hier ein renntaugliches Komplettpaket von rund 7,18 kg.Schnell und komfortabel zugleichDas Tarmac SL8 verbessert das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht gegenüber dem SL7 um rund 33 Prozent und ist am Sattel sechs Prozent nachgiebiger. So bleibt es auf rauen Belägen geschmeidig, ohne an der präzisen, weltcuperprobten Renngeometrie etwas einzubüßen.Elektronische Ultegra Di2 und Carbon-RäderDie komplette Shimano Ultegra Di2 schaltet elektronisch in zwölf Gängen, die tubeless-fähigen Roval-C38-Carbon-Laufräder reduzieren die rotierende Masse. Die 11-30er-Kassette eignet sich für zügige Gruppenausfahrten, die hydraulischen Scheibenbremsen verzögern zuverlässig.Aero-Details und geringes GewichtSpeed Sniffer, schmale Aero-Sattelstütze und Win-Tunnel-Optimierung machen das Tarmac SL8 zum aerodynamischsten Rennrad von Specialized. Der FACT-10r-Carbonrahmen wiegt nur etwa 685 Gramm und bietet dank 32 mm Reifenfreiheit Spielraum für mehr Reifenvolumen.Technische Ausstattung im ÜberblickRahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First EngineeredTM, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discGabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discReifen vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmReifen hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmLaufrad vorne: Roval C38, 21mm internal width carbon rimLaufrad hinten: Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless readyKurbel: Shimano Ultegra R8100. 52/36tKassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tKette: Shimano XT CN-M8100, 12-speedSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speedUmwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-onSchalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discBremse vorne: Shimano Ultegra Hydraulic BrakeBremse hinten: Shimano Ultegra Hydraulic BrakeSattel: Body Geometry Power Expert, hollow Ti railsSattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetLenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reachVorbau: Tarmac integrated stem, 6-degreeLaufradgröße: 700CGewicht: 7.18 kg (15 lb, 13.3 oz)Häufige FragenWie schwer ist das Tarmac SL8 Expert?Das Komplettrad wiegt fahrfertig rund 7,18 kg.Welche Schaltung kommt zum Einsatz?Eine vollständige, elektronische Shimano Ultegra Di2 in 12-fach mit 52/36er-Kurbel.Eignet sich das Rad für Wettkämpfe?Ja, die weltcuperprobte Renngeometrie, das geringe Gewicht und die Carbon-Laufräder machen es renntauglich.
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