
Shimano Scheibenbremse XTR M9000 (Race) VR Hochwertige Scheibenbremse für präzise Bremsleistung und Kontrolle. Ideal für ambitionierte Radfahrer, die auf Zuverlässigkeit und Leistung setzen.
- Hersteller: Shimano
Preisvergleich ab 159,99 € bis 289,90 €
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Bestes Angebot
Shimano XTR Vorderradbremsset BR-M9000 / BL-M9000-L
Anzahl der Teile: 1, Bremsmethode: Scheibenbremse - Hydraulisch, Farbe: Grau, Kompatibler Fahrradtyp: Mountainbike, Position: Vorderseite, Set enthält: Bremsbelag,Bremssattel, Teiletyp: Bremsen
159,99 €
zzgl. 4,95 € VersandShimano XTR Vorderradbremsset BR-M9000 / BL-M9000-L
Anzahl der Teile: 1, Bremsmethode: Scheibenbremse - Hydraulisch, Farbe: Grau, Kompatibler Fahrradtyp: Mountainbike, Position: Vorderseite, Set enthält: Bremsbelag,Bremssattel, Teiletyp: Bremsen
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Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock
Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock Überblick Hydraulische Scheibenbremse von Shimano aus der XTR M9000 Serie, ausgelegt für den Einsatz im Cross-Country-Race (XC-Race). Die Bremse ist mit einem 1000 mm langen Schlauch für die linke Vorderseite ausgestattet und kompatibel mit Centerlock-Bremsscheibenmontage. Die Belege verwenden ICE-Tech Technologie zur besseren Wärmeableitung. Wichtige Details geeignet für Cross-Country-Race (XC-Race) Einsätze hydraulisches Scheibenbremssystem passend für Centerlock-Bremsscheiben PM-Version (Post Mount) für Bremssattelbefestigung Bremsbeläge mit ICE-Tech zur effizienten Wärmeableitung Bremsleitungslänge: 1000 mm, links vorne Farbgebung: Silber und Schwarz Praxis und Beratung Für den XC-Race Bereich konzipiert, entsprechende Anforderungen an Gewicht und Bremsperformance Kompatibel mit Standard-Centerlock-Bremsscheiben Hydraulische Systeme erfordern regelmäßige Kontrolle auf Dichtigkeit und Bremsflüssigkeitsstand Bei Installation auf korrekte Montage des Bremssattels in PM-Halterung achten ICE-Tech Bremsbeläge unterstützen konstante Bremsleistung auch bei längeren Abfahrten Bremsleitungslänge und Anschlussseite vor Montage prüfen Montagehinweise Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft. Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig). Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen. Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren. Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern. Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.
254,95 €
zzgl. 4,99 € VersandShimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock
Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock Überblick Hydraulische Scheibenbremse von Shimano aus der XTR M9000 Serie, ausgelegt für den Einsatz im Cross-Country-Race (XC-Race). Die Bremse ist mit einem 1000 mm langen Schlauch für die linke Vorderseite ausgestattet und kompatibel mit Centerlock-Bremsscheibenmontage. Die Belege verwenden ICE-Tech Technologie zur besseren Wärmeableitung. Wichtige Details geeignet für Cross-Country-Race (XC-Race) Einsätze hydraulisches Scheibenbremssystem passend für Centerlock-Bremsscheiben PM-Version (Post Mount) für Bremssattelbefestigung Bremsbeläge mit ICE-Tech zur effizienten Wärmeableitung Bremsleitungslänge: 1000 mm, links vorne Farbgebung: Silber und Schwarz Praxis und Beratung Für den XC-Race Bereich konzipiert, entsprechende Anforderungen an Gewicht und Bremsperformance Kompatibel mit Standard-Centerlock-Bremsscheiben Hydraulische Systeme erfordern regelmäßige Kontrolle auf Dichtigkeit und Bremsflüssigkeitsstand Bei Installation auf korrekte Montage des Bremssattels in PM-Halterung achten ICE-Tech Bremsbeläge unterstützen konstante Bremsleistung auch bei längeren Abfahrten Bremsleitungslänge und Anschlussseite vor Montage prüfen Montagehinweise Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft. Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig). Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen. Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren. Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern. Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.
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