Varta Sil­ver Dyna­mic AGM 570 901 076 Test

Legt man Wert auf eine Fahrzeugbatterie, die besonders gut bei Autos mit Start-Stopp-Automatik funktioniert, dann ist man mit der Start Stop Plus E39 der Marke Varta gut beraten. Eine Schwäche leistet sie sich hingegen in puncto Überladungsfestigkeit, wie ein Test des ADAC und der Stiftung Warentest ergab.

Bestnote für Start-Stopp-Betrieb

Die Varta des Herstellers Johnson Controls wiegt 20,7 Kilogramm, hat Abmessungen von 27,8 x 17,5 x 19,0 Zentimetern und eine Kapazität von 70 Ah. Sie ist eine so genannte AGM-Batterie und besitzt damit keine flüssige Säure wie die Kfz-Akkus herkömmlichen Typs, sondern ein Glasvlies (Absorbent Glass Mat), in dem das Elektrolyt gebunden ist. Solche Batterien sind rüttelfest und überstehen besonders viele wiederholte Startvorgänge in kurzen Abständen. In einem Vergleichstest der ADAC Motorwelt und der Zeitschrift „test“ (Ausgaben 12/2012) erreichte die Plus E39 in der Kategorie „Eignung für Start-Stopp“ die Note 1,0 und war damit in dieser Hinsicht das beste Produkt des gesamten Feldes.

Patzer bei der Haltbarkeit

Ein „ausreichend“ bei der Überladungsfestigkeit verhinderte eine bessere Platzierung, weshalb am Ende die Moll EFB 82070 mit guten bis sehr guten Ergebnissen in allen Disziplinen den Test für sich entscheiden konnte. Die Start-Stop Plus E39 erreichte ein „gut“. Sie ist für rund 160 EUR erhältlich (Amazon).