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- Erschienen: 16.10.2015 | Ausgabe: 22/2015
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ohne Endnote
„... Überhaupt zeigt sich die SWM ordentlich erzogen. Für einen per se unrund laufenden dicken Eintopf hackt der Antrieb im Drehzahlkeller nur verhalten auf die Kette ein ...“
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„... Überhaupt zeigt sich die SWM ordentlich erzogen. Für einen per se unrund laufenden dicken Eintopf hackt der Antrieb im Drehzahlkeller nur verhalten auf die Kette ein ...“
So wählen wir die Produkte aus
![250 SX-F (33 kW) [13]](/imgs/p_imgs_50/570413.jpg)
Sehr gut
1,5
KTM Sportmotorcycle 250 SX-F (33 kW) [13]
€
![CRF450R (40 kW) [12]](/imgs/p_imgs_50/484398.jpg)
Gut
1,6
Honda CRF450R (40 kW) [12]
€
![RR 350 EFI [15]](/imgs/p_imgs_50/847007.jpg)
Gut
1,9
Beta RR 350 EFI [15]
€
![350 EXC-F (34 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_50/935282.jpg)
Gut
1,9
KTM Sportmotorcycle 350 EXC-F (34 kW) [Modell 2015]
€
