Meguin Ultra Per­for­mance Long­life 5W-​40

Der Schmierstoff-Hersteller Meguin aus dem Saarland bietet mit dem Ultra Performance Longlife ein Leichtlauföl, das mit mehreren Freigaben namhafter Kfz-Hersteller aufwarten kann. Es lässt sich in Benzinmotoren und Dieseln ohne Russpartikelfilter verwenden.

Hergestellt im HC-Synthese-Verfahren

Mit der 5W-40-Viskosität sind sowohl gute Kaltstart- als auch Hochtemperatur-Eigenschaften gewährleistet. Vor allem bei Frost, wenn der Motor nach dem Kaltstart besonderem Verscheiß ausgesetzt ist, zeigt sich das Produkt den 10W- oder 15W-Ölen überlegen, da es schneller die Schmierstellen mit Öl versorgt. Das Öl wird im so genannten Hydrocrack(HC)-Verfahren hergestellt, bei dem das Mineralöl als Ausgangsstoff in der Raffinerie so veredelt wird, dass es den Ansprüchen genügt, die an ein höherwertiges Motoröl gestellt werden. Oft ist das HC-Verfahren auf Packungen auch als Synthese-Verfahren angegeben. Die meisten Motorenöle der Top-Kategorie werden heute nach dieser Methode produziert.

Erfüllt strenge Freigabe-Prüfungen

Das Öl der Liqui-Moly-Tochterfirma hat diverse Freigabeverfahren absolviert. Zu nennen wären Porsche (A40), Mercedes (229.3) und Volkswagen (502.00). Für ein Öl der Spitzenkategorie wäre allerdings die Hürde der Mercedes-229.5-Freigabe zu nehmen gewesen. In etlichen Fahrzeugen von Mercedes, in VW-Benzinern mit festen 15.000-Kilometer-Wechselintervallen sowie in allen Porsche mit Ausnahme des Cayenne ist dieses Öl jedoch zulässig. Details zum vorgeschriebenen Öl sind beim Fahrzeughersteller zu erfahren oder finden sich in der Betriebsanleitung.

Nicht teuer, aber gut

Nutzer des Öls äußern sich in Online-Foren über den Schmierstoff mehr als zufrieden, zumal für Öle mit solchen Freigaben bei anderen Schmierstoff-Herstellern wesentlich mehr zu zahlen ist. Das Megol Ultra Performance Longlife ist im Fünf-Liter-Kanister für rund 20 EUR erhältlich (Amazon)