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Krause Racing BMW 120d (145 kW) Test

1 Test

Mittelklasse
Heckantrieb

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
- Details zum Test
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2 Produkte im Test
„20 Mehr-PS reichen nicht, um sich an dem Werksauto vorbeizuschieben. Dafür liegt der Krause 120d dank seines Tuningpakets auf kurvigen Straßen und mit einem Testverbrauch von nur 6,3 Litern ganz vorn.“

Datenblatt

Typ	Mittelklasse
Antriebsprinzip	Diesel
Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb
Leistung in PS	197
Manuelle Schaltung
Automatik
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	223
Hubraum	1995 cm³
Leistung in kW	145
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.
Komfortmerkmale	Elektrische Fensterheber Parksensoren Servolenkung Zentralverriegelung
Sicherheitsmerkmale	ABS Airbag Beifahrer Airbag Fahrer Seitenairbags Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Wegfahrsperre

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