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Knorr Baby Alive

  • 41 Meinungen

  • Kom­bi­kin­der­wa­gen
  • Geeig­net für: Babys ab Geburt

Gut

1,8

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Kun­den­mei­nun­gen

4,2 Sterne

41 Meinungen in 1 Quelle

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Unser Fazit

Baby-​ statt norm­ge­rech­ter Kom­fort-​Kom­bi­kin­der­wa­gen

Das Unternehmen Knorr-Baby hat sich in seinem noch jungen Leben eine stets wachsende Marktbedeutung erarbeiten können. Anstatt sich auf faceliftorientierte Designvarianten und jährlich neu aufgelegte Modellpflegen zu beschränken, produziert es unermüdlich echte Neuerungen mit qualitativer Ausrichtung auf das Premiumsegment. Eine typischer Vertreter dieser Luxus-Kinderwagen ist der Knorr-Baby Alive, der sich wie viele Kombiwagen mit Babywanne, Sportsitz und aufsetzbarem Autositz präsentiert, doch insbesondere eine urbane Käuferschicht ansprechen möchte.

Großes Platzangebot für das Kind

Wie bei allen Kombikinderwagen des Herstellers dreht sich auch beim Alive in erster Linie alles um Flexibilität, doch immer im Kontext mit luxuriösen Details, die Eltern- wie Kindkomfort gleichermaßen bedienen. Während die meisten Kombikinderwagen gerade mal normgerecht, doch keineswegs kindgerecht gefertigt werden, besinnt sich das Unternehmen auf ein großes Platzangebot mit einer geräumigen Babywanne (87 x 34 Zentimeter) und einem ebensolchen Sportsitz (100 x 65 x 40 Zentimeter), und bietet mit Sicht- und Belüftungsöffnungen im Verdeck, Verschlusspolsterungen beim Hosenträgergurt und in beide Blickrichtungen drehbarem Sportsitz jede Menge babyfreundlicher Extras. Verdeck und Beindecke, jeweils mit ausklappbarem Wetterschutz zum Schutz des Kindes, runden das Komfortprogramm wetter- und saisonfest ab.

Aufstelllbare Matratze mit Panoramablick

Details wie Eco-Lederbesatz am Teleskopschieber und der Fußstütze – dort primär mit den vielfach gepriesenen hygienischen Vorzügen der Abwaschbarkeit –, terrainabhängig einstellbarer Gestellfederung oder den Luftreifen mit ihrer Schluckfreudigkeit auf Kopfsteinpflaster oder Waldwegen sind beinahe Ehrensache in der Produktfamilie der Knorr-Baby-Kombikinderwagen; dank der vorne kleineren, selbstausrichtenden Räder ist man insbesondere an Engstellen und im Stadteinsatz wendig unterwegs, Spurtreue wiederum beweist er im Offroad-Einsatz mit arretierten Vorderrädern. Ein weiteres, auf Baby-Komfort ausgerichtetes Charakteristikum ist die von außen aufstellbare Matratze der Babywanne und der Einsatz von nach Öko-Tex Standard 100 zertifizierten Stoffen. Einziger Kritikpunkt: Die 680 EUR sind nicht von jedem mal eben im Spaziergang finanziert...

von Sonja

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