Joie Float

Wenn bei einem Buggy-Kinderwagen von einer vollwertigen Liegefläche oder komplett waagrecht einstellaren Rückenlehne gesprochen wird, ist man sich oft nicht sicher: Handelt es sich hierbei um Marketingvokabular oder eine Funktion, die im Babyalltag wirklich hilfreich ist? Beim Joie float lassen sich das höhere Vertrauen in den Wahrheitsgehalt solcher Aussagen schon mit dem Umstand begründen, dass hier erfahrene Eltern hinter dem Unternehmen stehen. Joie ist eine noch junge britische Marke, die mit praktischen, erschwinglichen und durchdachten Produkten den hiesigen Markt bereichert.

Ganz flach absenkbare Rückenlehne
Der float übernimmt dabei die Position des Stadt- und Reisegefährts für ältere Babys im Joie-Sortiment. Er ist leicht, kompakt einklappbar, schwenkrädrig-wendig im Großstadtleben und mit seinen luftigen Bezügen eine gute Wahl für die warme Jahreszeit. Besonderheiten lassen sich finden beim umlegbaren Schwenkschieber für beide Blickrichtungen, der erhöhten Sitzposition für besseren Sichtkontakt, einem Sitzteil mit Kopfstütze und, laut eigenen Angaben von Joie, "ganz flach umlegbarer Rückenlehne". Wenn Eltern diese Funktionen suchen, wissen sie um die sensible Phase zwischen Liege- und Sitzalter, wenn die Kleinen noch auf einen vollwertigen Liegeplatz angewiesen sind. Das ist überall da von Nutzen, wo ein Erstlingswagen zu sperrig oder die Liegewanne des Kombiwagens wie so häufig zu klein für das Baby geworden ist.

Die Waage stoppt bei 5 Kilogramm

Weitere Kaufgründe liefern das große Verdeck mit zwei Sichtfenstern oder der durchgehende Schiebebügel, der das einhändige Manövrieren des Wagens insbesondere dann ermöglicht, wenn die andere Hand durch Regenschirm, Einkaufstüten oder das Handy blockiert ist. Wie immer bei Joie ist der Einkaufskorb nicht nur besonders geräumig, sondern auch gut zugänglich und das Klappmaß zwar akzeptabel, aber nicht notwendig klein genug für Kleinwagen-Kofferräume (27,5 x 47 x 97,6 Zentimeter). Wer einen Citywagen der Smartklasse fährt, sollte vor dem Kauf also unbedingt Aufmaß nehmen. Dafür schlägt er in Sachen Leergewicht alle Rekorde: Mit 5 Kilogramm gehört er neben dem Hauck Go-S oder dem Buggy-Modellen von Kidmeister zu den leichtesten Buggys, die der Markt derzeit zu bieten hat. Einziger Haken: Seine knapp 180 Euro sind recht ambitioniert.