Jeep Grand Che­ro­kee 3.0 V6 Mul­ti­Jet (184 kW) [17] Test

„... Die Selec-Speed-Control dient als Gelände-Tempomat und hält die vorher über die Schaltpaddles eingestellte Geschwindigkeit auf Gedeih und Verderb, völlig egal ob bergauf oder beim Bergabfahren. So kann sich der Fahrer ganz aufs Lenken und die vor ihm liegenden Hindernisse konzentrieren. ... Für viele weitere Situationen wie das Fahren auf Sand oder Schnee stehen eigene Fahrprogramme zur Verfügung. ...“

„... Als Trailhawk erhält der Jeep Grand Cherokee Geländereifen mit verstärkter und vor allem höherer Flanke als die sportlicheren Varianten ... Im Alltagsbetrieb bringt ihm das klare Vorteile im Fahrkomfort, weil auch die hohen Gummis einen Teil der Unebenheiten wegfiltern ... Keine Unterschiede gegenüber den regulären Modellen lässt die Luftfederung im höchsten Geländemodus erkennen. Hier bleibt das Fahrwerk staksig ...“