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![Q70 2.2D Automatik (125 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/970260.jpg)
Q70 2.2D Automatik (125 kW) [14]
![Q70 2.2d (125 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/1161475.jpg)
Q70 2.2d (125 kW) [14]
![Q70 2.2 D Automatik Sport (125 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/932135.jpg)
Q70 2.2 D Automatik Sport (125 kW) [14]
„... Kräftig und laufruhig, aber eher auf ruhige, gemächliche Gangart getrimmt. Aber dennoch durstig. Etwa zwei Liter über Soll ist des Guten zuviel. Die zwei Tonnen Leergewicht des Q70 lassen sich halt nicht ohne Weiteres in Bewegung setzen. Dabei federt der elegante Viertürer angenehm straff ein und stellt seinen Eigner auch bei schneller Kurvenfahrt vor keine Probleme. ...“
„Plus: Sehr gute Verarbeitung, bequeme Sitze, umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung, kultivierter und kräftiger Antrieb.
Minus: Großer Wendekreis, mäßige Übersicht, straffes Abrollverhalten bei 20-Zoll-Rädern, nur Euro-5-Einstufung, kleines Händlernetz.“
„... Bereits bei 1600/min ist das Drehmomentplateau von 400 Nm erreicht, und die kleine Turbolücke davor kaschiert der Siebenstufen-Automat mit Wandlerschlupf. Allerdings liegt der Test knapp drei Liter über dem Normverbrauch ... Dazu federt der als ‚Sport‘ mit 20-Zoll-Walzen bereifte Q70 angenehm straff, kurvt sicher und bremst gut, reagiert jedoch mit striktem ASR- und ESP-Einsatz auf übermütiges Kurvendreschen. ...“
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe | Diesel |
| Antriebsprinzip | Diesel |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | vorhanden |
| Leistung in PS | 170 |
| Manuelle Schaltung | fehlt |
| Automatik | vorhanden |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Karosserie | Limousine |
| Modelljahr | 2014 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8,9 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 220 |
| Hubraum | 2143 cm³ |
| Leistung in kW | 125 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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