Hazet Ölfil­ter-​Schlüs­sel, Innen­vier­kant 10 mm (3/8 Zoll)

Zum Lösen des Ölfilters gibt es vielerlei Möglichkeiten, aber der Spezialschlüssel von Hazet ist die zuverlässigste und einfachste Variante - und damit die beste. Er umfasst das Ende des Ölfilters, das wie eine Vierzehnkant-Mutter geformt ist. Das Herausschrauben geschieht dann mit der Knarre, so dass sich die Investition in einen guten Steckschlüsselkasten bei dieser Arbeit erneut lohnen kann.

"Quick-and-Dirty"-Methode mit dem Schraubenzieher scheidet aus

Universal-Ölfilterschlüssel aus dem Discountbereich arbeiten meist mit einer Klemm- oder Spannfunktion, oft in Form einer Schlinge, Kette oder eines flachen Stahlbandes. Der Filter muss dazu seitlich gut zugänglich sein, und falls er sich im Laufe der Zeit festgesaugt hat, sehr fest sitzt und obendrein verölt ist, dann rutscht ein einfacher Schlüssel auch gerne einmal am Filtergehäuse durch. Grobmotoriker greifen dann in scheinbar hoffnungslosen Fällen zum Schraubenzieher mit durchgehender Klinge, treiben ihn mittig durch den Filter und benutzen den Griff zum Losdrehen. Diese „Quick-and-Dirty“-Methode hinterlässt ein öliges Desaster im Motorraum, sie erfordert zudem eine große Abdeckung oder Auffangwanne unter dem Fahrzeug, um eine Verunreinigung des Untergrundes durch auslaufendes Öl zu verhindern. Bei wechselbaren Filtereinsätzen, die in einem fest installierten Gehäuse am Motorblock stecken, scheidet das Durchtreiben eines Schraubenziehers ohnehin aus.

Antrieb mit 3/8-Zoll- oder 1/2-Zoll-Knarre

Ärger dieser Art kann man sich mit dem vorliegenden Ölfilterschlüssel sparen. Bei den Filterarten, die seitlich nicht zugänglich sind oder bei denen nur ein Deckel aufgeschraubt wird, um an die innenliegende Papierpatrone zu gelangen, ist er ohnehin praktisch die einzige Möglichkeit, den Wechsel selbst zu erledigen. Die Kappe aus Aluminium besitzt eine Schlüsselweite von 74,4 Millimetern. Sie eignet sich für Fahrzeuge mehrerer Hersteller, etwa von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel und Volkwagen. Einzelheiten zur Frage, für welche Motoren das Produkt in Betracht kommt, sind der Hazet-Website oder einschlägigen Online-Autoforen zu entnehmen. Gedreht wird der Filterschlüssel auf zwei mögliche Arten: Entweder direkt über eine 3/8-Zoll-Knarre (Innenvierkant). Oder über eine 1/2-Zoll-Knarre, auf die man eine 27-Millimeter-Stecknuss setzt, die wiederum auf den 27er-Außensechskant-Anschluss des Filterschlüssels passt.

Kraftübertragung an 14 Punkten

Dank der möglichen hohen Kraftübertragung, die sich auf 14 Punkte verteilt, ist ein Losschrauben des Ölfilter fast immer möglich, und Einstellarbeiten entfallen. Dies wird auch von Anwendern in Online-Foren und -Shops bestätigt. Nutzer loben, dass mit dem Qualitätswerkzeug der Filterwechsel einwandfrei und schnell klappt. Das Produkt ist daher für die Filtertypen, für die es gedacht ist und passt, eine klare Empfehlung. Der Ölfilter-Schlüssel von Hazet ist für rund 17 EUR erhältlich (Amazon).