Garmin DriveAssist 50 LMT-D Test

(Auto-Navigationsgerät)
  • Sehr gut (1,1)
  • 2 Tests
58 Meinungen
Produktdaten:
  • Displaygröße: 5 Zoll
  • Kostenlose Kartenupdates: Ja
  • Stauwarnung: Ja
Mehr Daten zum Produkt

Tests (2) zu Garmin DriveAssist 50 LMT-D

  • Einzeltest
    Erschienen: 06/2016
    Mehr Details

    79%

  • Vergleichstest
    Erschienen: 05/2016
    2 Produkte im Test

    „besonders empfehlenswert“

    „... gut gefallen hat uns die unauffällige Integration der Kamera beim Garmin DriveAssist. Mit den optischen Anpassungen der Software im Flat-Design wird die Navigation deutlich aufgefrischt, ein Umstieg für Nutzer von Geräten der letzten nüvi-Serie lohnt sich nur deswegen allerdings nicht. Noch einmal prüfen sollte Garmin die schlechte Performance der Geräte während der Routenberechnung sowie beim Rerouting, hier vergeht eindeutig zu viel Zeit. ...“

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Kundenmeinungen (58) zu Garmin DriveAssist 50 LMT-D

58 Meinungen
Durchschnitt: (Befriedigend)
5 Sterne
21
4 Sterne
11
3 Sterne
9
2 Sterne
6
1 Stern
11
  • Enttäuschend im Vergleich zum Vorgängermodel!

    17.09.2018 von Marek#24
    (Befriedigend)

    Ich habe den 50 LMT-D eigentlich nur wegen der DashCam gekauft (ist zwar verboten aber vom Gericht als Beweisquelle doch zugelassen).
    Positiv: Die DashCam funktioniert zufriedenstellend, nur deshalb habe ich ihn behalten. Auch der Anschluss einer Backup Camera hat gut funktioniert.

    Negativ: umso irritierender und sehr enttäuschend, weil der Vorgänger nüvi 2595 LMT in allen unten aufgeführten Punkten viel besser war.
    - Es gibt einen Versatz von bis zu mehreren hundert Metern zwischen der Entfernung, die angezeigt, und der, die angesagt wird. Das führt dazu, dass man schon abbiegt, während die Stimme noch sagt "abbiegen in 100 Metern" oder eben im unbekannten Terrain verpasst man die Ausfahrt (mir nicht selten schon passiert).
    - Folgendes passiert oft im Ausland: Trotz der Einstellung Vermeidungen „unbefestigte Straßen“ will der Navi, dass man die asphaltierte Landstraße verlässt und einen Feld- oder Waldweg nimmt. Daran hindert ihn auch nicht die Routenpräferenz „Kürzere Zeit“ (!)
    - selbst in DE-Großstäten stimmen die Geschwindigkeit-Begrenzungen 30 km/h oft nicht mit der Realität.

    Warum „muß“ der teurere Nachfolgermodel bei so grundlegenden Funktionen so deutlich schlechter sein, als der alte nüvi 2595 LMT? Ist ja auch von Garmin!
    Ich habe den 50 LMT-D seit April 2017 und ihn bereits einige Male mit der aktualisierten Garmin-Software updatetet. Leider ohne Verbesserung der beschriebenen Probleme. Merkt denn niemand bei Garmin den Pfusch am 50 LMT-D??

Datenblatt zu Garmin DriveAssist 50 LMT-D

Gerätetechnik
Displaygröße 5 Zoll
Gerätegröße
Breite 14 cm
Höhe 8,4 cm
Tiefe 2,1 cm
Freisprecheinrichtung vorhanden
Bildbetrachter vorhanden
Kamera vorhanden
Steckplatz (Micro-)SD-Karte vorhanden
Streckenauswahl
Auto vorhanden
Schnellste Route vorhanden
Kürzeste Route vorhanden
Vermeiden bestimmter Strecken
Autobahnen vermeiden vorhanden
Fähren vermeiden vorhanden
Mautstraßen vermeiden vorhanden
Unbefestigte Straßen vermeiden vorhanden
Kartensatz und Software
Kartensatz Gesamteuropa vorhanden
Kostenlose Kartenupdates vorhanden
Spracherkennung vorhanden
Sprachansage Route vorhanden
Anschlüsse
Micro-USB vorhanden
Bluetooth vorhanden
WLAN fehlt
Audio-Ausgang fehlt
Andere externe Geräte
Rückfahrkamera vorhanden
Verkehrsinformationen
TMC vorhanden
TMC Pro fehlt
Live-Verkehrsinfos per Smartphone vorhanden
Zusatzinformationen
Stauwarnung vorhanden
Umfahrungsvorschläge vorhanden
Ankunftszeit vorhanden
Geschwindigkeitsbegrenzungen vorhanden
Gefahrenstellen vorhanden
Baustellen vorhanden
Assistenzfunktionen
Fahrspurassistent vorhanden
Kreuzungsansicht vorhanden
Geschwindigkeitswarner vorhanden
Müdigkeitswarner vorhanden
Kollisionswarner vorhanden

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