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„... Neben dem neuen, EcoBlue genannten 1,5-Liter-Dieselaggregat verfügt der EcoSport nun erstmals auch über einen automatisch zuschaltenden Allradantrieb. Der soll natürlich nicht in erster Linie spektakuläre Offroadtouren ermöglichen, sondern für ein Plus an Grip sorgen – eine Aufgabe, die das System tadellos meistert. ...“
„Plus: leichtfüßiges und sicheres Handling, guter Federungskomfort bei ST-Line, ordentlicher Qualitätseindruck.
Minus: Dieselmotor etwas müde, lange Schaltwege, mäßiger Sitzkomfort, kleiner Kofferraum.“
„Beachtlich, was Ford durch Feinarbeit und gekonnte Abstimmung aus seinem sechs Jahre alten Schwellenland-SUV rausgeholt hat. Der EcoSport kann in seiner Klasse problemlos mithalten und macht mit Allrad und Diesel beim Fahren richtig Freude.“
