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Typ: Super­sport­ler
Hub­raum: 1190 cm³
Zylin­deran­zahl: 2
ABS: Nein
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Erik Buell Racing 1190RX (128 kW) [14] im Test der Fachmagazine

  • 597 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,3

    Platz 3 von 3

    „Nicht die Extravaganzen vermasseln den Auftritt der EBR. Federung, Ergonomie und - vor allem - der raue Motor brauchen Feinschliff. Schade, denn die unorthodoxe Technik reizt ungemein.“

    • Erschienen: August 2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Spielerisch, aber nicht nervös fällt die EBR in Schräglage, bleibt präzise ohne Lenkkorrekturen neutral auf Kurs. ... Gleichzeitig überzeugt sie in schnellen Kurven und langen Geraden mit unerschütterlicher Stabilität. ...“

Datenblatt zu Erik Buell Racing 1190RX (128 kW) [14]

Typ Supersportler
Hubraum 1190 cm³
Nennleistung Mehr als 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt
Leistung in PS 174
Leistung in kW 128

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