Chrys­ler 300 3.6 V6 Pen­ta­star Auto­ma­tik (218 kW) [11] Test

„... Bei flotter Fahrt macht sich die Trennung der Lenk- und Antriebsaufgaben auf die Vorder- bzw. Hinterachse positiv bemerkbar, wie das bei einem Fronttriebler nicht ganz möglich ist. Der spontan schaltende Automat lässt sich in solchen Situationen ebenfalls nicht aus dem Konzept bringen und hält den niedrigeren Gang für immer passenden Schub bereit. ...“