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Bilder zu Chevrolet Captiva [13]

  1. Produktbild Chevrolet Captiva [13]
  2. Produktbild Chevrolet Captiva [13]
  3. Produktbild Chevrolet Captiva [13]
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Che­vro­let Cap­tiva [13] Test

  • 3 Tests
  • All­rad­an­trieb

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  • Captiva 2200 VCDi 4WD Automatik LTZ (135 kW) [13]

    Captiva 2200 VCDi 4WD Automatik LTZ (135 kW) [13]

  • Captiva 2.2TD 4WD Automatik LT+ (135 kW) [13]

    Captiva 2.2TD 4WD Automatik LT+ (135 kW) [13]

  • Captiva 2.4 AWD 6-Gang manuell (123 kW) [13]

    Captiva 2.4 AWD 6-Gang manuell (123 kW) [13]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 19.02.2014 | Ausgabe: 8/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Captiva 2200 VCDi 4WD Automatik LTZ (135 kW) [13]

    „Plus: Raumausnutzung; umfangreiche Ausstattung; kultivierter Dieselmotor.
    Minus: Verbrauch; Angebot an Assistenzsystemen; Ergonomie Navigation.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Captiva 2200 VCDi 4WD Automatik LTZ (135 kW) [13]

    „... Der mit einem Sechsstufenautomat ausgerüstete Captiva erlaubt ... moderatere Geländetempi und einen fein dosierten Vortrieb. Der Testwagen mit Dieselmotor ... klettert gleichmütig selbst mittlere Felsen hoch und verteilt die Kräfte zwischen den Achsen feinfühlig. ...“

    • Erschienen: 10.09.2013 | Ausgabe: 10/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Captiva 2.2TD 4WD Automatik LT+ (135 kW) [13]

    „... Wer nicht schaltfaul ist und ein kraftvolles, schickes SUV möchte, macht mit dem Captiva garantiert nichts falsch. Die Technik ist ausgereift, das Design sexy. Die zweithöchste Variante LT+ bringt schon einiges an Ausstattung mit und kostet samt Allrad 34690 Euro - ein durchaus faires Angebot!“


Datenblatt

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