Auto-​K Zink-​Alu-​Spray 400 ml

Das Spray bietet eine wirksame silberfarbene Korrosionsschutz-Beschichtung, die auch höhere Temperaturen aushält. Aufgrund dieser Eigenschaften kann es sowohl an Auspuffanlagen als auch als Schweißprimer eingesetzt werden. Im Haus- und Industriebereich können zum Beispiel Heizungsanlagen mit der Beschichtung versehen werden.

Kommt ohne Grundierung und Decklack aus

Die Kombination aus Zink und Aluminium schützt am Auto das darunterliegende Blech vor Rost. Es ist weder eine vorhergende Grundierung noch ein Überlackieren notwendig. Zwar korrodieren Zink und Alu allmählich ebenfalls, doch hat dieser Prozess keinen negativen Einfluss auf den Stahl. Das weiße Zinkoxid bildet sogar eine zusätzliche Schutzschicht. An Auspuffanlagen, die sonst schnell Rost zeigen, ist das Spray ein optisch ansprechender Ersatz für hitzebeständige Sprühlacke. Im Gegensatz zu diesen neigt es nicht so schnell zum Abblättern. Im Krümmerbereich, wo Temperaturen um die 800 Grad herrschen können, ist es jedoch überfordert, da die Hitzebeständigkeit bei rund 500 Grad endet.

Nach einem Tag durchgetrocknet

Bleche, die miteinander verschweißt werden sollen, können vorher mit Zink-Alu-Spray beschichtet werden. Nach fünf bis zehn Minuten ist es staubtrocken, nach 24 Stunden vollends durchgetrocknet. Am Schweißpunkt selbst verbrennt die Schicht zwar unweigerlich, in unmittelbarer Nähe und im weiteren Umkreis bleibt die Wirkung aber erhalten. Das Zink-Alu-Spray von Auto-K ist ein schnell aufgetragener Rostschutz, der am besten in zwei bis drei Schichten auf blankes Blech appliziert wird. Aufgrund der Acrylbasis können bereits vorhandenen Kunstharzsprays allerdings angelöst werden, warnt der Hersteller. Die 400-Milliliter-Sprühdose ist für rund 9 EUR erhältlich (Amazon).