ElektroRad prüft E-Bikes (11/2017): „Stromer für die Stadt“
Bergamont E-Horizon 7.0 Wave (Modell 2018)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 400 (getestete Variante) / 500
„sehr gut“ (1,5)
„Plus: Stabilität; Gewicht; verschiedene Laufrad- und Rahmengrößen; Scheibenbremsen.
Minus: rutschige Pedale v.a. bei Nässe.“
Fischer ECU 1860 (Modell 2018)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 557 Wh
„befriedigend“ (2,7)
„Plus: Tiefeinsteiger-Konzept, Komfort-Lenker, leiser Mittelmotor; sichere Hydraulikbremsen, sehr gut einbremsbar, ergänzende Rücktrittbremse.
Minus: Gewicht > 25 kg; mittleres Rahmenflattern.“
Tests
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2023
- Erschienen: 05/2023
Elektrisiert durch den Alltag
Testbericht über 11 City-E-BikesIm Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.
zum Test -
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ElektroRad
- Ausgabe: 1/2025
- Erschienen: 02/2025
Unterwegs auf allen Wegen
Testbericht über 6 E-BikesTestumfeld: Das Magazin „ElektroRad“ hat sechs aktuelle Touren-Pedelecs getestet, vom ultraleichten „Low-Assist“-Bike bis zum „SUV“-Stromer.Preistipp ist das Rockrider E-Actv 900 von Decathlon – erhältlich mit Einrohr-Rahmen und klassischem Herrenrahmen. Clou: Eine klassische Schaltung gibt es nicht, die Schaltarbeit
zum Test -
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ElektroRad
- Ausgabe: 1/2025
- Erschienen: 02/2025
Einfach den Alltag meistern
Testbericht über 1 E-Bikezum Test -
