ElektroRad prüft E-Bikes (2/2017): „Dauer-Läufer“

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2 S-Pedelecs im Vergleichstest

  • Kalkhoff Integrale S10 (Modell 2016)

    • Typ: S-Pedelec, E-Citybike;
    • Motor-Typ: Mittelmotor

    ohne Endnote

    „... Als treuer Gefährte war das S-Pedelec jeden Morgen stets zuverlässig startklar. Keine Pannen – deshalb auch ein Lob für die Reifenwahl! ...“

    Integrale S10 (Modell 2016)
  • Stromer ST2 S (Modell 2016)

    • Typ: S-Pedelec;
    • Gewicht: 26,4 kg;
    • Motor-Typ: Hecknabenmotor

    ohne Endnote

    „... Das Stromer ist überragend verarbeitet und bietet top Fahreigenschaften. das kleine Display am Oberrohr lenkte anfangs ab. ... für versierte Pendler – eine klare Empfehlung.“

    ST2 S (Modell 2016)

1 City/Tourenmodell im Einzeltest

  • Pegasus Opero E8 F (Modell 2016)

    • Typ: E-Citybike;
    • Gewicht: 25,2 kg;
    • Anzahl der Gänge: 8;
    • Motor-Typ: Mittelmotor;
    • Akku-Kapazität: 400 Wh

    ohne Endnote

    „Pegasus liefert echte Qualität ab. Klares Statement für das Opero E8F: Kauftipp – nach einem Jahr problemloser Funktion & Fahrfreude. Dauertest bestanden. Daumen hoch!“

    Opero E8 F (Modell 2016)

1 Trekking/Tourenmodell im Einzeltest

  • Flyer TX 7.70 (Modell 2016)

    • Typ: E-Trekkingrad;
    • Gewicht: 24,2 kg;
    • Motor-Typ: Mittelmotor

    ohne Endnote

    „‚... Es ist ein völlig neues Fahrgefühl mit dem TX unterwegs zu sein, ob auf unbefestigten Wegen oder asphaltiertem Untergrund. ...‘“

    TX 7.70 (Modell 2016)

1 All-Terrain-Bike im Einzeltest

  • Cube Cross Hybrid Race Allroad 500 (Modell 2016)

    • Typ: E-Trekkingrad;
    • Gewicht: 20,8 kg;
    • Motor-Typ: Mittelmotor

    ohne Endnote

    „Egal ob Asphalt oder Geländeeinlage – das Cube machte dabei stets eine gute Figur und ist leicht und sicher zu steuern. ...“

    Cross Hybrid Race Allroad 500 (Modell 2016)

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