So wählen wir die Produkte aus
![200 Duke (19 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/605864.jpg)
KTM Sportmotorcycle 200 Duke (19 kW) [12] im Vergleich
![CBF600 ABS (24 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/382702.jpg)
Sehr gut
1,5
![Bandit 1250 ABS (25 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/382709.jpg)
Gut
2,2
![GT 250i Naked (21 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/563481.jpg)
ohne Endnote
![200 Duke (19 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/695694.jpg)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 2,2
„Viel Spaß, wenig Benzin, großer Auftritt. Mit einem besser funktionierenden Federbein wäre sie der Überflieger als Zweitmotorrad. Denn sie ist cool und versprüht den Charme der Jugend.“
„Wer ein leichtes und handliches Bike sucht, das mehr Power hat als eine 125er, aber etwa gleich günstig im Ankauf und Unterhalt ist, der sollte sich die KTM 200 Duke genauer ansehen. Mit ihren 26 PS auf vollgetankt unter 140 Kilo schlägt sie sich in allen alltäglichen Situationen wacker. Zudem überzeugt sie mit einer soliden Verarbeitung, die ... an keiner Stelle lieblos wirkt. ...“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
Motor: 3 von 5 Punkten;
Fahrleistungen: 2 von 5 Punkten;
Verbrauch: 5 von 5 Punkten;
Fahrwerk: 3 von 5 Punkten;
Bremsen: 4 von 5 Punkten;
ABS: 0 von 5 Punkten;
Komfort: 3 von 5 Punkten;
Verarbeitung: 4 von 5 Punkten;
Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
Alltag: 4 von 5 Punkten;
Preis: 3 von 5 Punkten;
Fun-Faktor: 4 von 5 Punkten.
„Plus: Ungemein wendig; Klasse verarbeitet; Umfangreiches Cockpit; Toller Einzylindermotor.
Minus: Knappe Zuladung; Miserables Federbein.“
„Ein Fest für Freunde leichter Straßen-Singles. 139 Kilogramm mit vollem Tank, der Spritverbrauch pendelt bei um die drei Liter pro 100 Kilometer, der Fahrspaß stimmt, vor allem, je enger und winkliger das Geläuf wird. Wer genießen möchte statt zu heizen, wer swingen will statt zu turnen und wer Freude an clever konstruierten Motorrädern hat, der ist hier richtig. ...“
„Plus: Toller Einzylindermotor; Unglaublich leicht und wendig zu fahren; Prima Verarbeitung; Umfangreiches Cockpit ...
Minus: Schwache Erstbereifung; Kein ABS verfügbar; Knapp bemessene Zuladung.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... die 200er ist das ideale Zweitmotorrad für Landstraße, Stadtverkehr und als Wohnmobil-Passagier. Kaum ein Motorrad lässt sich so federleicht fahren und verströmt derart viel jugendlichen Charme.“
„Ideal für Einsteiger“
„... Auf elektronische Spielereien wie schaltbare Einspritzmappings oder austauschbare Hintergrundgrafiken des großen Displays verzichtet sie - und das ist gut so. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Reinbremsen in die Kurve, mit ordentlich Schräglage durchzirkeln und ziemlich früh wieder das Gas aufmachen, die 200er-Duke macht ihrem großen Namen richtig Ehre. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 19/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | Naked Bike |
| Hubraum | 200 cm³ |
| Nennleistung | 16 bis 30 kW |
| Zylinderanzahl | 1 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 135 kg |
Weiterführende Informationen zum Thema KTM Sportmotorcycle 200 Duke (19 kW) [12] können Sie direkt beim Hersteller unter ktm.com finden.
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