Buell Light­ning XB12STT (75 kW) Test

„Eines mag die Buell indes nicht. Abseits akribisch geteerter Wege - mit ihrem Radstand von 1365 mm liegt sie ansonsten satt auf der Straße - hat es ein Ende mit der Behaglichkeit. Denn die Federung ist ausgesprochen straff, lässt den Fahrer jeden Schlag spüren. Gewöhnungsbedürftig ist auch die Fünfgangschaltung, die mit einigem Kraftaufwand betätigt werden will. So nervig wie der ständige Kontakt der Knie mit dem Rahmen ist noch etwas anderes: die Lüftung. Mit ihrer enormen Geräuschkulisse irritiert sie nicht nur den Fahrer, sondern beim Parken der Buell auch die vorbeikommenden Fußgänger. Auf eine derartige Aufmerksamkeit kann man verzichten.“