Hyundai Kleinwagen

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  • Auto im Test: ix20 [10] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
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    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
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  • Auto im Test: i10 [13] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    • Befriedigend (2,7)
    • 40 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: i10 [08] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    • Befriedigend (3,0)
    • 51 Tests
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    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: i20 [08] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    • Befriedigend (3,0)
    • 43 Tests
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    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: i20 [14] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    • Gut (2,4)
    • 20 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    weitere Daten
  • Auto im Test: i20 [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 12 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: Getz [02] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    • Befriedigend (2,7)
    • 23 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 4
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: i10 1.2 (64 kW) (2017) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend
    • Befriedigend (3,1)
    • 4 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9 - 5,9
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    weitere Daten
  • Hyundai i10 blue 1.0 5-Gang manuell Trend (49 kW) [13]

    Auto im Test: i10 blue 1.0 5-Gang manuell Trend (49 kW) [13] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    • Befriedigend (2,9)
    • 11 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: Matrix [01] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    • Befriedigend (3,0)
    • 16 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Van, Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 4
    • Karosserie: Kombi
    weitere Daten
  • Hyundai i20 blue 1.0 T-GDI (88 kW) [15]

    Auto im Test: i20 blue 1.0 T-GDI (88 kW) [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 6 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6 - 4,8
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: i20 [12] von Hyundai, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • ohne Endnote
    • 6 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Hyundai i10 1.0 5-Gang manuell Style (49 kW) [13]

    Auto im Test: i10 1.0 5-Gang manuell Style (49 kW) [13] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    • Befriedigend (2,7)
    • 6 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,7
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Hyundai i20 blue 1.0 T-GDI (74 kW) [15]

    Auto im Test: i20 blue 1.0 T-GDI (74 kW) [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    • Gut (2,3)
    • 3 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,3 - 4,5
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Auto im Test: Atos [04] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend
    • Befriedigend (3,1)
    • 5 Tests
    2 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    weitere Daten
  • Hyundai i10 1.0 5-Gang manuell (49 kW) [13]

    Auto im Test: i10 1.0 5-Gang manuell (49 kW) [13] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 6 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,7
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Hyundai i20 1.2 5-Gang manuell Trend (62 kW) [14]

    Auto im Test: i20 1.2 5-Gang manuell Trend (62 kW) [14] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    • Gut (2,3)
    • 3 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5,1
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Hyundai i20 blue 1.1 CRDi 6-Gang manuell (55 kW) [08]

    Auto im Test: i20 blue 1.1 CRDi 6-Gang manuell (55 kW) [08] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    • Gut (2,3)
    • 6 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 3,2
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Hyundai i10 1.1 5-Gang manuell (51 kW) [08]

    Auto im Test: i10 1.1 5-Gang manuell (51 kW) [08] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    • Befriedigend (3,0)
    • 7 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,7
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
    weitere Daten
  • Hyundai i10 1.2 5-Gang manuell Trend (63 kW) [13]

    Auto im Test: i10 1.2 5-Gang manuell Trend (63 kW) [13] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    • Befriedigend (2,8)
    • 4 Tests
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    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
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Testsieger der Fachmagazine

Aktuelle Hyundai Kleinwagen Testsieger

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Sortiert nach Popularität und Aktualität
    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 15/2019
    • Erschienen: 06/2019
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    Langweilig geht anders

    Testbericht über 2 Autos

    zum Test

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 16/2017
    • Erschienen: 07/2017
    • Seiten: 5
    • Mehr Details

    Aus Maß an der Freude

    Testbericht über 2 Kleinwagen

    zum Test

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 6/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Seiten: 7
    • Mehr Details

    Machen wir es kurz

    Testbericht über 4 kleine Stadtautos

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Weitere Tests und Ratgeber

  • Der kommt wuchtig
    Auto Bild allrad 6/2016 Nicht immer werden Autos von Generation zu Generation größer. Der komplett neue Audi Q7 wurde sogar kleiner. Sein Erfolg aber nicht. Das Interesse an ihm ist weltweit enorm. Zu Recht? Es wurde ein SUV auf den Prüfstand gestellt und mit 4,5 von 5 möglichen Sternen bewertet.
  • Mercedes GLE 450 AMG Coupé
    auto motor und sport 16/2015 Als Coupé soll der GLE Fahrspaß und Langstreckenkomfort unter einen Hut bringen. Ob das gelingt, klärt der Test der 367 PS starken AMG-Variante. Getestet wurde ein SUV, das 4 von 5 möglichen Sternen erhielt.
  • Weil's Spaß macht
    SUV Magazin 1/2016 Was am Vitara neu sein soll? Nichts. Zumindest nichts Offensichtliches. Denn das Sport-Modell trägt seinen Trumpf unter der Haube – und der hört auf den verheißungsvollen Namen ‚BoosterJet‘. Das SUV Magazin prüfte ein SUV, vergab jedoch keine abschließende Benotung.
  • Feuer-Erhöhung
    auto motor und sport 7/2015 Die Hülle vom Cayman, den Motor vom 911 Carrera S und Fahrwerkskomponenten vom 911 GT3 - mal sehen, was Porsche Leckeres aus diesen Zutaten gekocht hat. Im Praxistest befand sich ein Sportwagen mit 3,8-Liter-Boxermotor, der ohne Endnote verblieb.
  • Mäusekino statt Monitor
    auto-ILLUSTRIERTE 10/2014 Vom Designklassiker zum Digital-Vorreiter: Audis neue TT-Generation verbindet die optischen Qualitäten des Vorgängers mit neuen Ansätzen im Bedienkonzept. Im Fahrtest befand sich ein Sportwagen. Eine Endnote wurde nicht vergeben.
  • Alter Name, neues Glück?
    Auto Bild allrad 6/2015 Suzuki reaktiviert den Namen Vitara aus den 1980er-Jahren mit einem sehr kompakten SUV mit verbrauchsreduzierten 1,6-Liter-Motoren. Ein gelungener Neustart? Getestet wurde ein SUV, der als Bewertung 3,5 von 5 möglichen Sternen erhielt.
  • 1500 Kilometer im Macan
    auto motor und sport 5/2014 Die langwierige Vorstellerei und Beifahrerei ist jetzt Geschichte. Unsere Story dreht sich darum, wie der neue Macan fährt - und zwar als 400 PS starker Turbo. Ein paar potenzielle Kunden trifft er nebenbei auch noch. Im Check befand sich ein Auto. Es erhielt 4 von 4 erreichbaren Punkten.
  • Praktisch und Schluss
    auto-ILLUSTRIERTE 3/2014 Schön ist der Dokker nicht, aber ziemlich praktisch. Dacia-typisch ist das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein Van wurde näher untersucht. Er erhielt die Bewertung „gut - befriedigend“.
  • 65 - Rente erreicht
    auto-ILLUSTRIERTE 2/2014 Mit dem Sondermodell LXV feiert Land Rover den 65. Geburtstag des Defender. Ein Hoch auf den Kult-Offroader vor seinem endgültigen Produktionsende 2015. Geprüft wurde ein Geländewagen und mit „befriedigend“ bewertet.
  • Pick-up mit Schönheitspaket
    auto-ILLUSTRIERTE 2/2014 VW trimmt den Amarok auf Lifestyle. Als ‚Canyon‘ begeistert er mit pfiffigem Zubehör und lässigen Designmerkmalen. Es wurde ein Pick-up genauer betrachtet und mit „befriedigend“ benotet.
  • Nachem Räge schiint d Sunne
    Automobil Revue 25-26/2014 Grip: Bei der Erprobung im letzten Herbst ging die erste Runde ans Wetter: Abschliessende Beurteilung wurde weggeschwemmt. Jetzt, bei Sommerbedingungen, konnte die neue Corvette Stingray aber zeigen, was sie kann. Genauer betrachtet wurde ein Sportwagen, der ohne Endnote verblieb. Zusätzlich wurden 3 Konkurrenzmodelle vorgestellt.
  • Der Ritt auf der Kanonenkugel
    Auto Bild 14/2015 Mit dem 550 PS starken Sport SVR greift Range Rover AMG an. Ein SUV wurde in Augenschein genommen und als „gut - befriedigend“ erachtet.
  • Wie neu ist der neue Corsa?
    Auto Bild 43/2014 Nummer 5 profitiert von neuer Technik und dem Charme des kleinen Bruders Adam. Im Check der Zeitschrift Auto Bild befand sich ein Kleinwagen, der die Endnote „gut“ erhielt.
  • Eine Frage des Ansehens
    SUV Magazin 6/2013 Auch ein Auto, das so günstig ist wie der Duster und das vor allem wegen des extrem guten Preis-Leistungs-Verhältnisses gekauft wird, birgt Verbesserungspotenzial. Daher gibt es nach immerhin fast vier Jahren nun das erste Facelift des rumänischen Verkaufsschlagers. Im Check befand sich ein Auto, das keine Endnote erhielt. Zusätzlich wurden die Geländefähigkeiten geprüft.
  • Hybrider Hoffnungsträger
    auto-ILLUSTRIERTE 8/2013 Die dritte Generation des Lexus IS tritt erstmals als Vollhybrid an. Als sparsame Alternative zur Dieselkonkurrenz in der Mittelklasse. Getestet wurde eine Limousine. Eine abschließende Benotung erfolgte nicht.
  • Für Boulevard und Extremgelände
    Automobil Revue 16/2014 In der vierten Generation – ohne den grösseren AMC-Vorläufer – ist der Jeep Cherokee äusserlich sanfter geworden. Sein Offroadtalent hat er aber behalten. Im Check war ein Geländewagen, der nicht benotet wurde.
  • Der Winter kann kommen
    Automobil Revue 41/2014 Seat erweitert mit der 4×4-Version des Leon ST den Kreis der potenziellen Kunden. Perfekt passt dazu der Dieselmotor. Im Einzeltest war ein Kompaktklasse-Kombi, der keine Endnote erhielt.
  • Die günstige Art, Gas zu geben
    Auto Bild 31/2014 Ein Knopfdruck genügt - schon fährt Hyundais Kleinster mit billigem Flüssiggas. Im Kurztest befand sich ein Kleinstwagen mit LPG-Antrieb, der in der Gesamtwertung 20 von 30 möglichen Sternen erhielt. Als Testkriterien wurden Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Komfort, Umwelt und Kosten herangezogen.
  • Wenn der Schein trügt
    Automobil Revue 43/2013 Neuer Kleinwagen: Der neuste Spross von Hyundai ist klein, aber oho. Wir sind den geräumigen und üppig ausgestatteten Wagen gefahren. Getestet wurde ein Kleinwagen. Es wurde keine Endnote vergeben.
  • Neuer Name, neue Dynamik?
    Automobil Revue 36/2013 Mehr Elan: In Kürze lanciert Infiniti den Q50. Die luxuriös-sportliche Limousine bringt viele technische Highlights. Erste Fahreindrücke am Rande von Pebble Beach. Im Check war ein Auto, welches keine Endnote erhielt.
  • Ein Hauch von Süden
    Automobil Revue 23/2013 Kompakte: Mit dem neuen Leon bietet Seat eine mediterrane Alternative in der Golf-Klasse. Im Test: Leon 1.4 TSI mit 140 PS. Im Check befand sich ein Auto. Eine Endnote wurde nicht vergeben. Zusätzlich wurden 7 Konkurrenzmodelle vorgestellt.
  • Komfort-Größe
    Auto Bild allrad 8/2013 Hart und aggressiv? Nein, das will auch die dritte Generation der M-Klasse von Mercedes nicht sein. Der ML sollte wieder das komfortabelste SUV in der Oberklasse werden. Ist das gelungen? Ein Auto befand sich im Einzeltest. Es erhielt 5 von 5 Sternen.
  • Serienmäßig mit acht Stufen
    AUTOStraßenverkehr 14/2013 Nach nur drei Jahren Bauzeit wird der Jeep Grand Cherokee geliftet. Ein Auto wurde getestet, blieb allerdings ohne abschließende Benotung.
  • Auf leisen Sohlen
    Automobil Revue 37/2013 Elektroantrieb: Der Focus Electric ist das erste von drei elektrifizierten Modellen, die Ford nach Europa bringt. Der erste Eindruck ist positiv. Es wurde ein Elektro-Auto in Augenschein genommen. Die Vergabe einer Endnote blieb dabei aus.
  • M-Power als Familien-Paket
    auto-ILLUSTRIERTE 11/2012 Einen Diesel-Allradler der MGmbH gab es noch nie. Die M-Performance-Version kommt als Familien-Kombi und bietet den fast perfekten Mix aus Sport, Sparsamkeit und Sicherheit. Ein Auto wurde näher betrachtet. Das Urteil: „gut“.
  • Aero macht flott
    Gute Fahrt 11/2013 Der Allradantrieb macht den Elfer noch souveräner und an der Hinterachse um satte 42 Millimeter breiter. Rennsport-Flair bringt dazu das optionale Aerokit-Cup. Ein Auto wurde von der Zeitschrift Gute Fahrt näher untersucht, jedoch nicht mit einer Endnote versehen.
  • Der Meister
    Gute Fahrt 6/2013 Noch dynamischer, sparsamer und komfortabler als seine Vorgänger bietet der neue Golf GTI Fahrfreude in einer bisher unerreichten Dimension. Erste Begegnung mit der Performance-Ausführung des GTI. Es wurde ein Auto getestet, jedoch keine Endnote vergeben.
  • Sportbegeistert
    FIRMENAUTO 9/2013 Der neue Range Rover Sport ist nicht nur athletischer denn je. Er wird auch dem Offroad-Anspruch der Marke gerecht. Ein Geländewagen befand sich im Praxistest. Es wurde keine Endnote vergeben.
  • Texas Asphalt Massacre
    Auto Bild sportscars 5/2013 Hennessey reißt die Straße auf: Mit dem wahnwitzigen Venom GT steigt der US-Tuner zum Autohersteler auf - und bläst mit geballten 1261 PS zum Angriff auf die Konkurrenz und Rekordmarken. Wir fuhren das Monster. Auto Bild prüfte ein Auto, vergab jedoch keine Endnote.
  • Wohin geht die Reise?
    AUTOStraßenverkehr 18/2012 Das RENAULT LAGUNA COUPÉ zählt in seiner Klasse zu den mittlerweile rar gewordenen eleganten Zweitürern. Seine Besonderheit: die Allradlenkung. AUTOStraßenverkehr begutachtete ein Auto, vergab jedoch keine Note.
  • Druck, zuck
    AUTOStraßenverkehr 23/2012 Infiniti zeigt beim M35h Hybridtechnik mit anderen Ideen. Das sorgt für flottes Temperament, niedrige Verbräuche - und Zucken. Im Check war ein Auto ohne Endnote.
  • Ich fuhr das schnellste Auto der Welt
    Auto Bild 4/2013 Mehr geht nicht: Mit seinen 1400 PS soll der GT9 Vmax Tempo 437 schaffen. Der reine Wahnsinn! Redakteur Gerald Czajka wagte in Zandvoort den Selbstversuch. Ein exklusiver Erlebnisbericht. Im Fokus stand ein Auto. Es wurde nicht benotet.
  • Neuer Auftritt, selbes Ziel
    Autorevue 5/2013 Laderaum mit kompakten Außenmaßen kann deutlich trendiger sein als bisher angenommen. Es wurde ein Auto näher in Augenschein genommen. Es erhielt keine Endnote.
  • Coupé für Individualisten
    FIRMENAUTO 5/2013 Mit dem BMW 3er GT belebt ein viertüriges Coupé die Mittelklasse. Der GT bietet mehr Platz als der 3er Kombi, kostet aber kaum mehr. Ist er eine Alternative als Firmenwagen? Ein Auto wurde getestet, erhielt jedoch keine abschließende Benotung.
  • Vierhändig Klavierspielen
    Autorevue 7/2013 BMW 328i xDrive Automatik. Premium-Schmalz nach neuestem Rezept. Im Check war ein Auto, das keine Endnote erhielt.
  • Mehr und weniger
    auto-ILLUSTRIERTE 1/2012 Audi wertet die komplette A4-Familie auf und geht mit dezenten Retuschen an der Optik sowie effizienteren Motoren in die zweite Halbzeit.
  • Wie solide ist Deutschlands Bestseller?
    Auto Bild 48/2012 Golf Nummer sieben steht in den Startlöchern, der Golf VI dringt bald verstärkt in den Handel. Auto Bild sagt, ob sich der König der Kompakten auch im Alter bewährt. Im Gebrauchtwagen-Check war ein Auto. Das Urteil lautete: „gut“.
  • Heilsbringer?
    Auto News Nr. 1-2 (Januar/Februar 2013) Ein kleines SUV wird zu Opels Hoffnungsträger. Von der Zeitschrift Auto News wurde ein Auto untersucht und mit 4,5 von 5 möglichen Sternen bewertet. Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Kosten wurden hier als Testkriterien herangezogen.
  • Der geht steil
    autoTEST 1/2014 Im Dauertest wurde ein Auto unter die Lupe genommen. Es erzielte in der Zuverlässigkeitswertung die Note 1. Kriterien waren Fahrzeug nicht fahrbereit, unplanmäßiger Werkstattaufenthalt, defekte Funktionsteile sowie geringfügige Defekte.
  • Japanische Diesel-Diät
    Auto News Nr. 3-4 (März/April 2013) Honda gönnt dem Civic den erschlankten Selbstzünder 16 i-DTEC. Ein Auto wurde geprüft. Das Urteil: 4 von 5 erreichbaren Sternen.
  • Zwei Türen extra und einen Espresso, bitte
    Automobil Revue 29-30/2012 LIFESTYLE: Der Kult-Kleinwagen Fiat 500 wächst heran zu einer kleinen Familie: In der L-Version ist er gut einen halben Meter länger geworden und bietet reichlich Platz. Begutachtet wurde ein Auto. Es erhielt keine Bewertung.
  • Der Morgan danach
    Auto Bild 17/2012 Wir haben ihn wieder, den Plus 8, den Haudegen von Morgan - brutaler und schneller denn je. Nun donnern vorn 367 PS aus einem BMW-V8, und drunter steckt das Neuzeitchassis des Schwestermodells Aero 8. Getestet wurde ein Auto. Es wurde keine Endnote vergeben.
  • Mehr als nur ein Facelift
    Automobil Revue 21/2012 FITNESSKUR: Der Hyundai i20 geht mit einer kräftigen Überarbeitung und sparsameren Motoren in seine zweite Lebenshälfte. Im Check war ein Auto, das keine Endnote erhielt.