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Sommer 2007: Es muss nicht immer eine Regenkombi sein - es gibt auch wasserdichtes Leder. NEWS hat fünf Kombis unter optimalen Bedingungen getestet.
Polo Motorrad Premium Polo-Tex Ultimate
12 von 15 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Das nasse Leder fühlt sich zunächst an wie Kunststoff. Doch je häufiger die Polo-Kombi getragen wird, desto besser werden Optik und Haptik. ...“
12 von 15 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Gleicht dem hochwertigen Atlantis 3, im Detail gibt's leichte Unterschiede: Der Kragen beispielsweise schließt mit Magnet und Klett etwas variabler ...“
11 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Ein toller Anzug, der bis auf den Druckknopf am Kragen sehr gut durchdacht ist. Ausstattung und Qualität sind top, der Regentest liefert gute Ergebnisse. Ein guter Freund für die Ewigkeit ...“
Halvarssons Jacke BC Fire / Hose BC Chief
9 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... größtenteils dicht, nimmt jedoch fast drei Liter Wasser auf, die Trockenzeit ist sehr lang. ... tolle Sommerkombi für gelegentliche Schauer und nichts für Urlaubstouren durchs herbstliche Irland.“
9 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Leider macht die Hose beim Regentest keine gute Figur, während die Jacke dichthält. Wer die Kombi nur als Regen-Notlösung nutzt, wird sicherlich glücklich. ...“
„Beim Trackday muss es Leder sein, am besten einteilig. NEWS schlüpft in sechs Sportkombis der gehobenen Mittelklasse.“ Testumfeld: Sechs Einteiler aus Leder wurden miteinander verglichen. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Tragekomfort, Schutz, Ausstattung sowie Preis/Leistung. Die Bewertung reichte von 12 bis 18 von jeweils 20 mö
„Nützt ja nix: Die meisten müssen jeden Tag an die Schippe. Schlechtes Wetter ist keine Ausrede, um sich den Arbeitsweg auf zwei Rädern zu schenken. Da braucht es ein praktisches Kleid. NEWS hüllte sich in vier einteilige Textil-Gespinste.“ Testumfeld: Getestet wurden vier textile Einteiler für Motorradfahrer. Die Modelle konnten

Testumfeld: Getestet wurde eine zweiteilige Motorradkombination, die jedoch ohne Endnote blieb.