Mopped

Inhalt

Da kauft ihr Pappnasen einen Supersportler und beschwert euch anschließend, dass es darauf sehr zugig zugeht. Egal, mopped weiß was gegen Wind.

Was wurde getestet?

Im Test waren acht Verkleidungsscheiben für die Honda Fireblade. Getestet wurden unter anderem Kriterien wie Montage, Passform, Verarbeitung und Verwirbelungen.

  • 1

    MRA Spoilerscheibe

    „gut“ (79 von 100 Punkten) – mopped TIPP

    „Die passgenaue Spoiler-Scheibe bietet bei flotter Autobahnfahrt den besten Windschutz im Vergleich und steht wie das ebenfalls von MRA stammende Racing-Modell in neun Farbvarianten zur Wahl ...“

  • 2

    MRA Racing-Scheibe (Suzuki SFV 650 Gladius)

    „gut“ (76 von 100 Punkten)

    „Das in neun Farbvarianten erhältliche Racing-Modell von MRA ist absolut passgenau und entlastet den Fireblade-Fahrer spürbar von heranbrausendem Fahrtwind.“

  • 3

    Givi D 308 DB

    „gut“ (73 von 100 Punkten)

    „Die D 308 DB (Double Bubble) vom Gepäckspezialisten Givi aus Italien überzeugt durch ihre gute Passform und den im Vergleich zur Serienscheibe sehr passablen Windschutz.“

  • 3

    JF Motorsport Power Blade Sport

    „gut“ (73 von 100 Punkten) – mopped TIPP

    „... bietet sehr guten Windschutz und ein sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, insbesondere in der getönten Version. Dafür gibt's den Kauftipp. Passform und Verarbeitung sind verbesserungswürdig.“

  • 5
    Aeromax

    Ermax Aeromax

    „befriedigend“ (68 von 100 Punkten)

    „Die nur dunkel getönt erhältliche Aeromax hat als einzige Scheibe im Testfeld einen Schlitz, der für bessere Strömungsverhältnisse sorgen soll. In der Praxis ist davon wenig zu spüren. ...“

  • 6

    Louis Motorradvertrieb Racing

    „befriedigend“ (67 von 100 Punkten)

    „... bietet einen deutlich besseren Windschutz. Bei Verarbeitung und Passform kommt sie allerdings nicht ganz an das Honda-Original heran.“

  • 7
    Originalscheibe

    Honda Originalscheibe

    „befriedigend“ (61 von 100 Punkten)

    „Glücklicherweise erwartet kein Mensch von der Serienscheibe eines Supersportlers einen brillanten Windschutz. Den bietet das sehr sauber verarbeitete Honda-Original wirklich nicht.“

  • 8

    Team Metisse Racing

    „befriedigend“ (60 von 100 Punkten)

    „Die zu kleinen Bohrungen sind ein echtes Ärgernis bei der Montage und kosten die in sehr vielen Farbvarianten erhältliche Scheibe wertvolle Punkte ...“

Tests

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